理論
感受春運(yùn)里的發(fā)展脈動
2024/03/10 20:30 來源：人民網(wǎng) 閱讀：1.1萬
春運(yùn),，寄托著闔家團(tuán)圓的期盼,，也映照著時代發(fā)展的脈動,。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),，春運(yùn)前33天全社會跨區(qū)域人員流動量達(dá)到72.04億人次,。新興的旅游流,、休閑流，與傳統(tǒng)的返鄉(xiāng)流,、務(wù)工流相疊加,，匯聚成澎湃的春運(yùn)潮流，也蘊(yùn)含著不小的消費(fèi)潛力,。
應(yīng)對超大運(yùn)量,，離不開強(qiáng)大的運(yùn)力支撐。經(jīng)過多年建設(shè),，神州大地上,，一張日益成熟的綜合立體交通網(wǎng)已然鋪就——高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)4.5萬公里，高速公路建成里程約17.7萬公里,，雙雙居于世界第一,。這顯著提升了交通運(yùn)力，大幅縮短了旅途時間,，讓返鄉(xiāng),、出游的人們有了更多的出行選擇、更好的出行體驗(yàn),。新年伊始,，各地重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè)，不斷形成有效投資實(shí)物工作量,。不斷挺起的交通骨架,、持續(xù)織密的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，不僅讓春運(yùn)的行程更加舒適,，也為大國經(jīng)濟(jì)暢通了脈絡(luò),、增添了動能。
如何應(yīng)對春運(yùn)大客流,，一度被視作難解的課題,。今年春運(yùn)期間，全國鐵路日均旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)到1200萬人次,，全國公路網(wǎng)日均車流量預(yù)計(jì)達(dá)到3720萬輛,，我們應(yīng)對壓力的能力顯著增強(qiáng)。這與各類智能設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用密不可分,。從廣泛使用的電子票務(wù)系統(tǒng),、車輛定位技術(shù)、智能導(dǎo)航,，到嶄露頭角的客運(yùn)智能服務(wù)機(jī)器人,、調(diào)節(jié)室內(nèi)光線和溫度的智能天窗、給地下空間輸送陽光的智能光纖系統(tǒng)，一系列科技手段,，讓春運(yùn)變得更加智能,、高效。
還要看到,，如今春運(yùn)已經(jīng)發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化,，傳統(tǒng)營業(yè)性運(yùn)輸包括鐵路、公路,、民航,、水運(yùn)客運(yùn)出行人次只占總?cè)舜蔚膬沙勺笥遥溆喽际亲择{車出行,。保障旅客平安出行,，是國家發(fā)展成果惠及民生的具體體現(xiàn)。各地推出一系列舉措,，豐富消費(fèi)場景,，做足“留客”文章，努力把自駕行大流量轉(zhuǎn)化為消費(fèi)增長點(diǎn),。在今年春運(yùn)大考中,，也暴露出新能源汽車充電設(shè)施不夠完善等問題。破解問題,，既需要強(qiáng)化管理,、優(yōu)化服務(wù)，也需要統(tǒng)籌當(dāng)前和長遠(yuǎn),，適度超前規(guī)劃和布局,，完善路網(wǎng)、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施,。以有力舉措優(yōu)化春運(yùn)服務(wù),，有助于擴(kuò)大有效需求，為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)提供助力,。
超大運(yùn)量的背后,，有著新的發(fā)展機(jī)遇。返鄉(xiāng)的人們,，不僅帶來了團(tuán)聚,，更帶動了消費(fèi)。不間斷的物流寄遞服務(wù),，讓“人還未出發(fā)，年貨已到家”成為現(xiàn)實(shí),。今年春運(yùn)期間,，隨著年貨消費(fèi)需求的增長，快遞業(yè)務(wù)量出現(xiàn)了一波高于日常水平的小高峰。不僅是實(shí)物消費(fèi),，服務(wù)消費(fèi)同樣有潛力可挖,。比如，新成昆鐵路通車后首個春運(yùn),，便拉動赴西昌旅游人數(shù)上漲,。再如，陽澄湖高速公路服務(wù)區(qū)變身旅游景區(qū),，吸引了更多旅客駐足……人口大量流動的春運(yùn),，也是拉動內(nèi)需的一個契機(jī)，能帶動農(nóng)業(yè),、交通,、物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，釋放出流動中國的強(qiáng)大活力,。
春運(yùn)里的中國,，是一個幸福溫馨的中國，也是一個活力四射的中國,。數(shù)以億計(jì)的人穿梭往返,，上演著出行需求和消費(fèi)供給的“雙向奔赴”，讓各種要素更充分流動起來,，讓發(fā)展活力不斷釋放出來,，也讓國家和社會更加生機(jī)盎然、朝氣蓬勃,。
《 人民日報 》（ 2024年03月01日 05 版）