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“腿長力氣大” 我國最新一代自升式海上風(fēng)電安裝平臺交付
2024/05/22 11:09 來源：央廣網(wǎng) 閱讀：1.3萬
擁有131米長、相當(dāng)于45層樓高的“大長腿”；主吊機吊重2000噸,，可將1000輛小轎車提升至55層樓高,；副鉤吊重800噸,，可以將海上風(fēng)電葉片吊高達甲板以上180米……這便是由中鐵大橋局和招商工業(yè)共同研制的2000噸自升式海上風(fēng)電安裝平臺——“大橋海風(fēng)”號。5月18日，“大橋海風(fēng)”號在江蘇南通交付。
“在目前已建成的海上風(fēng)電安裝平臺中,，‘大橋海風(fēng)’號擁有最長的樁腿和綜合起重能力最強的吊機，多項性能指標(biāo)達到國際領(lǐng)先水平,?！敝需F大橋局總經(jīng)理毛偉琦介紹。
走進5月18日的招商重工（江蘇）有限公司,，一艘造型奇特的海上風(fēng)機安裝船?？吭陂L江畔的碼頭旁，蓄勢待發(fā),。即日起，它將帶著“大橋海風(fēng)”的名字投入到中國海上風(fēng)電場的建設(shè)中,。
船機設(shè)備是海上風(fēng)電施工最為關(guān)鍵的生產(chǎn)工具,。“傳統(tǒng)的自升式海上風(fēng)電安裝平臺主要依靠大量船組配合施工,，運輸,、起重、吊裝等綜合作業(yè)能力不足,。但‘大橋海風(fēng)’號可以將這些作業(yè)步驟整合到一起,，實現(xiàn)一體化作業(yè)?！泵珎ョ榻B,。
遙看“大橋海風(fēng)”號，只見4條高高的鋼架聳立在船的甲板上,，像火炬塔一樣直插云霄,。旁邊則是兩座一大一小的吊機，它們伸出長長的“臂膀”,，懸置于船的上方,。
“這4根鋼架就是船的樁腿?！泵珎ョ榻B,，安裝海上風(fēng)電機組時,，安裝船將駛向作業(yè)海域，在施工區(qū)域內(nèi)通過升降系統(tǒng)降下四根“樁腿”,，插入海底的淤泥層,，將安裝船頂升至海面以上。此時的安裝船便形成一個穩(wěn)定的吊裝作業(yè)平臺,，面積接近18個標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小,。隨后，甲板上的吊機起吊風(fēng)機塔筒,、主機和葉片開始組裝,。
“131米的大長腿，可以適應(yīng)70米水深作業(yè)施工,，可滿足最大單機容量25兆瓦風(fēng)機吊裝,，能搭載2套25兆瓦級風(fēng)機設(shè)備出海，最大可變荷載7500噸,，海中插腿狀態(tài)可以抵抗16級臺風(fēng),。”毛偉琦說,，“大橋海風(fēng)”號在滿足常規(guī)的深遠海大容量風(fēng)機現(xiàn)場吊裝功能的同時,，還具備海上風(fēng)機安裝一體化施工能力。
“‘大橋海風(fēng)’號采用‘一體化’施工方式,，可以將風(fēng)電設(shè)備或樁基直接從碼頭裝船,，運輸至風(fēng)電場。然后下放樁腿,，樁靴插入海底,，平臺升離水面，形成不受風(fēng)浪影響的施工平臺,。它不需要在海上與運輸船配合使用,，將大大提升廣東沿海風(fēng)電場的作業(yè)效率?！泵珎ョ榻B,，該公司技術(shù)團隊還在拓展研究“大橋海風(fēng)”號的基礎(chǔ)施工作業(yè)能力，未來可在海上風(fēng)電群樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)以及跨海橋梁基礎(chǔ)施工中推廣應(yīng)用,。
目前,，“大橋海風(fēng)”號已經(jīng)接到第一筆訂單。5月底,，它將駛向廣東海域的海上風(fēng)電場,，安裝13兆瓦級海上風(fēng)電機組。
中鐵大橋局黨委書記,、董事長張敏表示：“多年來,，我們培養(yǎng)了一批熟悉海上施工的人才隊伍,，打造了一批具備外海施工能力的大型裝備，突破了一批行業(yè)‘卡脖子’技術(shù)難題,。即將起航的‘大橋海風(fēng)’號,，集海上風(fēng)電施工先進技術(shù)于一身，為我們繼續(xù)向深海挺進奠定了堅實基礎(chǔ),，將為國家綠色能源建設(shè)貢獻‘大橋力量’,。”