渝昆高鐵大慶山隧道貫通
2024/06/06 16:07 來源:人民網(wǎng) 閱讀:1萬
記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉:6月5日上午,經(jīng)過建設者900多天的晝夜奮戰(zhàn),,渝昆高鐵大慶山隧道安全貫通。大慶山隧道是渝昆高鐵云南段的重點控制性工程,,也是目前貫通的最長隧道,,為全線開通運營奠定了堅實基礎。
大慶山隧道位于云南省昆明市,,全長4976米,為單洞雙線隧道,,由中鐵二十四局承建,。隧道穿越多種復雜地質條件,同時隧道上跨滬昆高鐵和新嵩昆高速公路,,下穿石油燃氣管線和長水機場供電鐵塔,安全風險高,,施工難度大,。其中,隧道與滬昆高鐵的最短距離僅15米,,結構距離之近國內罕見。
自2022年3月28日開工建設以來,,國鐵昆明局滇中鐵路建設指揮部通過優(yōu)化開挖支護措施和強化重點工序管控,,確保隧道建設有序推進,。
為確保隧道施工安全質量可控,,隧道攻關團隊選擇在滬昆高鐵夜間停輪后進行機械開挖,并使用智能裝備實時檢測隧道變形和振動,,隧道平均每月開挖進尺達70米左右,,全隧比計劃工期提前1年貫通,。
渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的關鍵組成部分。目前,,渝昆高鐵云南段63座隧道已貫通15座,,10個橋隧重點控制性工程建設進展順利,。作為云南省內首條設計時速350公里的高速鐵路,全線建成通車后,,預計重慶到昆明行車時長將由原先的5小時縮短至最快2小時左右,。
《 人民日報 》( 2024年06月06日 07 版)