探訪(fǎng)“地瓜經(jīng)濟(jì)”下的車(chē)企樣本
2024/06/07 11:12 來(lái)源:人民網(wǎng) 閱讀:1.1萬(wàn)
5月14日,,零跑?chē)?guó)際正式成立,。這是零跑汽車(chē)和Stellantis集團(tuán)共同組建的合資公司,也是國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)首次以合資模式布局全球市場(chǎng),。
近日,,記者走進(jìn)總部位于浙江杭州的零跑汽車(chē),,探訪(fǎng)中國(guó)新能源汽車(chē)加速出海背景下的車(chē)企樣本。
在其位于杭州濱江區(qū)的展示中心,,銀灰色的車(chē)架底座上,,左右中后整齊擺放著5個(gè)長(zhǎng)方形的盒子,盒子之間有管線(xiàn)相連,。這個(gè)酷似“四葉草”的裝置其實(shí)是零跑于去年發(fā)布的全新的中央集成式電子電氣架構(gòu),,也是其技術(shù)實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的所在。
零跑中央集成式電子電氣架構(gòu),。人民網(wǎng)記者 章斐然攝
“通過(guò)這個(gè)架構(gòu),我們的車(chē)2年就能更新迭代,。消費(fèi)者即使不買(mǎi)新車(chē),,也能通過(guò)迭代盒子(中央集成式電子電氣架構(gòu))享受到更新的技術(shù)體驗(yàn)?!绷闩芷?chē)董事長(zhǎng)朱江明介紹,。
中國(guó)新能源汽車(chē)核心技術(shù)和車(chē)型研發(fā)實(shí)力得到跨國(guó)公司高度認(rèn)可,是當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全球的生動(dòng)寫(xiě)照。
近年來(lái),,在智能化,、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮下,,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突飛猛進(jìn),,連續(xù)9年位居全球第一。走出國(guó)門(mén),,在全球市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,,成為這些新勢(shì)力車(chē)企對(duì)于提升競(jìng)爭(zhēng)力的共識(shí)和目標(biāo)。
公開(kāi)資料顯示,,Stellantis是全球第四大汽車(chē)集團(tuán),,業(yè)務(wù)遍布全球130多個(gè)國(guó)家。而就在去年10月,,Stellantis與零跑汽車(chē)官宣,,前者投資約15億歐元以獲取零跑汽車(chē)約21%的股權(quán)。
同樣在去年7月,,大眾與小鵬,、奧迪與上汽、雷諾與吉利先后官宣合作,。
高速增長(zhǎng)的另一面是新能源車(chē)企普遍面臨的虧損之困,。進(jìn)一步提升規(guī)模化水平,,是早日實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,、步入可持續(xù)經(jīng)營(yíng)的唯一途徑。
“我們選擇成立合資公司,,加速布局海外市場(chǎng),。”朱江明表示,,當(dāng)前中國(guó)新能源汽車(chē)已在全球市場(chǎng)建立起領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),,如何更快更高效的出海,已經(jīng)成為一個(gè)重要課題,。
對(duì)于零跑,,與其說(shuō)是它要“撬開(kāi)”海外市場(chǎng)大門(mén),,不如說(shuō)是“海外”主動(dòng)伸出了“橄欖枝”,。
為什么選擇零跑?在Stellantis集團(tuán)中國(guó)區(qū)執(zhí)行副總裁(現(xiàn)任零跑?chē)?guó)際CEO)忻天舒看來(lái),,技術(shù)創(chuàng)新和成本控制的理念,、市場(chǎng)銷(xiāo)量的上升趨勢(shì)以及國(guó)際化的視野和產(chǎn)品風(fēng)格,是Stellantis能夠與零跑一拍即合的最關(guān)鍵,。
“實(shí)際上,,我們是起到一個(gè)加速度的作用,,幫助零跑以更快的速度進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。同時(shí),,借助零跑的產(chǎn)品技術(shù)和成本控制能力,,我們的競(jìng)爭(zhēng)力也將得到提升?!毙锰焓嬲f(shuō),。
從打開(kāi)國(guó)門(mén)“以市場(chǎng)換技術(shù)”,到如今被“市場(chǎng)”找上門(mén),,在零跑的例子里,,開(kāi)放合作被賦予了更豐富的形態(tài)和更深層次的內(nèi)涵。,。
事實(shí)上,,在浙江,隨著“地瓜經(jīng)濟(jì)”提能升級(jí)“一號(hào)開(kāi)放工程”持續(xù)推進(jìn),,本土企業(yè)就像“地瓜”,,盡管身在國(guó)內(nèi),但由其產(chǎn)品,、技術(shù),、品牌構(gòu)成的“藤蔓”卻在不斷向外延展,為“地瓜”的壯大吸收更多所需養(yǎng)分,。
按照計(jì)劃,,3個(gè)月后,零跑兩款純電動(dòng)車(chē)型將借助合資伙伴的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,銷(xiāo)往法國(guó),、意大利、德國(guó)等歐洲9國(guó)市場(chǎng),。
“我們的目標(biāo)是今年能夠完成7千到1萬(wàn)臺(tái)的海外銷(xiāo)售,,明年?duì)幦∵_(dá)到7萬(wàn)到10萬(wàn)臺(tái)?!敝旖髡f(shuō),。
與此同時(shí),位于杭州的智能化新工廠正在加緊建設(shè)中,。
“地瓜”長(zhǎng)得好不好,,土壤質(zhì)量是關(guān)鍵。
從官宣到完成交割僅用25天,,到零跑?chē)?guó)際運(yùn)營(yíng)僅用半年,。
“除了雙方的一拍即合,我們也得到了很多政府部門(mén)的支持?!痹谥旖骺磥?lái),,這可能是一場(chǎng)“史上最快速度”的跨國(guó)車(chē)企合資。
這次合作也讓忻天舒更深刻感受到中國(guó)市場(chǎng)活躍與魅力,。
“我們能夠深刻地看到,,中國(guó)不斷的改革和擴(kuò)大開(kāi)放的步伐。不僅是汽車(chē),,包括其他行業(yè),,外資的負(fù)面清單不斷縮短,股權(quán)限制不斷放開(kāi),。這為外資企業(yè)在中國(guó)發(fā)展提供更多的機(jī)遇和空間,。”忻天舒說(shuō),。
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