財經(jīng)
義烏換“衣”記 ——“世界小商品之都”全面深化改革開放觀察
2024/07/17 09:08 來源：人民網(wǎng) 閱讀：1.2萬
一組數(shù)據(jù)看如今的浙江義烏市：2023年出口額突破5000億元；匯集著26個大類210多萬種商品,，關(guān)聯(lián)著3200萬名工人、210萬家企業(yè),；與200多個國家和地區(qū)有貿(mào)易往來,，吸引1.5萬名外商常駐，各類外資主體達8000多家；國際商貿(mào)城日均客流量達20萬人次……
改革開放使義烏成為從“買賣全國”到“買賣全球”的世界超市,。
2023年9月,，習近平總書記在義烏考察時指出：“義烏小商品闖出了大市場、做成了大產(chǎn)業(yè)”,?！斑@個地方，既不臨海也不臨邊,，怎么就變成了全世界的一個貿(mào)易中心呢？是因為義烏人做到了‘無中生有’‘莫名其妙’,?！笨倳浽俅握勂稹傲x烏發(fā)展經(jīng)驗”。
針對義烏發(fā)展遇到的體制機制障礙,，習近平同志在浙江工作時曾生動形象地打過比方：小孩子成長太快,，而衣服太小，“得給成長快的孩子換上一件大衣服”,。
2005年,，義烏國際貿(mào)易額首次超過國內(nèi)貿(mào)易額。常駐義烏的外商已有8000多人,，境外企業(yè)在義烏設(shè)立辦事處近600家,。然而，義烏作為一個縣級市,，政府的管理權(quán)限,，已經(jīng)跟不上經(jīng)濟社會發(fā)展速度。
改革開放大潮中,，有為政府和有效市場缺一不可,。
改革勢在必行。義烏這個“成長快的孩子”開啟了“換大衣服”的進程：2006年11月,，浙江省印發(fā)《關(guān)于開展擴大義烏市經(jīng)濟社會管理權(quán)限改革試點工作的若干意見》,，對義烏實行史無前例的擴權(quán)。2009年7月,，原金華海關(guān)義烏辦事處,，正式升格為義烏海關(guān)，隸屬于杭州海關(guān)……
“換上大衣服”的義烏,，不斷長高長壯：2011年到2023年,，義烏的外貿(mào)進出口總額由255.04億元增長至5660.5億元，增長了20多倍,。
在新時代全面深化改革中成長更快的“世界小商品之都”,，持續(xù)上演換“衣”記。
裁量新“衣”,，義烏審時度勢,，著眼的是拓展國內(nèi)國際市場,、融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。
“以前我是‘坐商’,，坐等外商上門做生意,；現(xiàn)在要上網(wǎng)當‘電商’、走出去當‘行商’,?！眮砹x烏打拼20多年的張吉英，將傘賣到100多個國家和地區(qū),。張吉英說,，現(xiàn)在與父親當年教她的“種田不離田頭，看店不離柜臺”不一樣了,。去年她跟隨義烏的“品牌出?！庇媱潱叭毡?、迪拜等地參展,，今年5月去摩洛哥參加經(jīng)貿(mào)對接會。
在義烏做生意的多是中小微企業(yè),，單個企業(yè)出海的風險相對較大,，更適合抱團出海。為更好融入服務(wù)新發(fā)展格局,，2023年,，義烏實施“品牌出海”行動,，組織境外經(jīng)貿(mào)團28個,，招引全球采購商超100萬人次。如今的義烏國際商貿(mào)城,，70%以上商戶兼營線上線下生意,。2023年，義烏直播帶貨68.3萬場,，平均一天直播1871場,。
定制新“衣”，義烏精準施策,，錨定市場功能和政府行為的最佳結(jié)合點,。
6月15日，滿載110個標準柜貨物的中歐班列,，從義烏西站鳴笛啟程,，奔赴德國杜伊斯堡。這標志著長三角地區(qū)首趟境內(nèi)外全程時刻表中歐班列順利開行，全程用時由原來的19天縮短到13天,，運輸時效和市場競爭力大幅提升,。
“過去義烏商品出口，一般先陸路轉(zhuǎn)關(guān),，到上海,、寧波等港口后再走海運，不僅繞路,，而且各國間的通關(guān)手續(xù)也比較繁瑣,。”義新歐貿(mào)易服務(wù)集團有限公司副總經(jīng)理葉秋然說,，“用一趟火車把貨物從義烏送到歐洲,，這是來自市場的強烈需求，但現(xiàn)實難度極大,。”
改革,，由問題倒逼而產(chǎn)生,，又在不斷解決問題中得到深化。2013年秋天,，共建“一帶一路”倡議提出,，新的發(fā)展勢能澎湃奔涌。2014年11月,，首趟“義新歐”中歐班列從義烏駛往西班牙首都馬德里,，迄今已累計開行超7400列。義烏國際商貿(mào)城商戶劉軍明說,，過去由于沒有直接的出口通道和出?？冢c中亞國家少有業(yè)務(wù)往來,，現(xiàn)在中亞五國已成為他的主要客戶集聚地,。
趕制新“衣”，義烏挺立潮頭,，堅持以開放促改革,、促發(fā)展、促創(chuàng)新,。
7月2日,，一排排新能源汽車整齊停放在義烏港機動車登記服務(wù)站。隨后,，義烏港工作人員把新能源汽車開進了集裝箱,。“這一次我們提供的海事前移服務(wù)，讓原本需要在寧波港完成的新能源汽車裝箱,、海事查驗等流程,，提前至義烏港?！焙Ｊ聢?zhí)法人員陳磊說,。
這背后在于以開放促改革創(chuàng)新。義烏與貨物吞吐量世界第一的寧波舟山港連接起來,，成為寧波舟山港的“第六港區(qū)”,，實現(xiàn)海鐵聯(lián)運班列出口集裝箱“一次申報、一次查驗,、一次放行”,。不靠江、不臨海,、不沿邊的浙中內(nèi)陸縣,，形成了“陸、海,、空,、鐵、郵”立體式開放新格局,，讓“買全球,、賣全球”變得觸手可及。
看點還在于,，以小商品聞名于世的義烏國際商貿(mào)城,，如今有了大商品——全國首個新能源產(chǎn)品市場已于去年投用。從太陽能照明燈到新能源汽車,，這里幾乎可以買到市面上所有的新能源產(chǎn)品,，彰顯著中國“新三樣”的勃勃生機。
這背后還在于以開放促發(fā)展,。義烏依托四通八達的物流網(wǎng)絡(luò),，從零起步打造光伏光電產(chǎn)業(yè)。2023年,，這一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過800億元,，成為義烏加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的縮影。義烏,，正在穿上最新潮的“衣服”,。
一次次換新“衣”的過程，是一次次“無中生有”,、創(chuàng)新創(chuàng)造的過程,，也是一次次集聚各種生產(chǎn)要素的過程,。
“群眾推著政府走，政府領(lǐng)著百姓跑”,。讓“雞毛飛上天”的義烏,，一次次“無中生有”、有中生新,，漸至小商品無所不有,。
義烏人感慨：義烏發(fā)展看似“莫名”，其實有“其妙”——“妙”在充分尊重群眾首創(chuàng)精神,，打“市場牌”,、吃“改革飯”、走“開放路”,，市場和政府各就其位,、各展其長，“看不見的手”和“看得見的手”協(xié)同發(fā)力,。
新時代新征程,，義烏正在書寫“小商品大市場，不斷再造新的輝煌”時代新篇,。（記者 李中文 郭牧龍）