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西藏拉日鐵路通車十周年記：再遠(yuǎn)的路也變近了
2024/08/16 22:41 來源：中國新聞網(wǎng) 閱讀：1.1萬
中新社日喀則8月16日電 題：西藏拉日鐵路通車十周年記：再遠(yuǎn)的路也變近了
中新社記者 江飛波 貢桑拉姆
“有了火車，特別是有了動車后,，好像再遠(yuǎn)的路也變近了,。”16日,，由西藏拉薩發(fā)往日喀則的C885次列車上,，日喀則拉孜縣18歲少年旦增倫珠在接受中新社記者采訪時說，近幾年,，作為農(nóng)牧民的父母也常去拉薩走親戚,、朝佛等,，火車促進(jìn)了他們更頻繁地出行。
當(dāng)日,，西藏拉日鐵路通車十周年,，作為連接拉薩與日喀則間的高原城際鐵路，十年來,，拉日鐵路運送旅客超1429萬人次,。
旦增倫珠稱，自己高中就讀于拉薩江蘇實驗中學(xué),，“拉薩學(xué)習(xí),、生活條件更好，我們學(xué)校不少同學(xué)都來自日喀則,?！彼f，能在拉薩讀書是得益于2021年拉日鐵路開通了動車組列車,，往返兩地變得非常便捷,。
“之前比我年齡更大的堂哥、堂姐他們也想到拉薩讀書,，但那時交通條件還沒有這么方便,。”旦增倫珠說,，高中時自己大概每月回家一次,，火車到達(dá)日喀則后，在出站口就可以坐上接駁的客運班車,，兩個多小時后就能回到拉孜縣家里,。
旦增倫珠今年高考考上了吉林財經(jīng)大學(xué)，他介紹,，由于在拉薩積累了生活經(jīng)驗,，父母才會放心讓他遠(yuǎn)去東北讀書。他和家人已經(jīng)商定,，開學(xué)時先坐飛機到北京,，再轉(zhuǎn)火車去吉林。
同為C885次列車的乘客米瑪和阿旺巴姆是一對夫妻,，他們是日喀則定日縣扎果鄉(xiāng)的農(nóng)牧民,。米瑪說，去年他和妻子第一次乘坐復(fù)興號從日喀則去拉薩務(wù)工,，存下了3萬元(人民幣,，下同)存款。
米瑪說，最近半個多月,，他和妻子在拉薩務(wù)工掙了5000多元,，由于自家還種有十多畝青稞，現(xiàn)在入秋馬上要熟了,，這次坐復(fù)興號是回家準(zhǔn)備收割青稞,。
“拉薩到日喀則的動車票只要64元錢，很實惠,?！彼f，現(xiàn)在兩地間有鐵路,、高速公路,，日喀則到定日縣扎果鄉(xiāng)的路況也很好，一早從拉薩出發(fā)的話,，天黑時就能到家,，這在以前無法想象。
今年71歲的羅布頓珠老人來自謝通門縣達(dá)那答鄉(xiāng),，他自述這次到拉薩是看望女兒,，并在拉薩過了雪頓節(jié)，當(dāng)天早上是女婿送他到拉薩火車站乘車,。
看著窗外的雅魯藏布江和田野,，老人感慨8月的日喀則是最美的。對于拉日鐵路,，羅布頓珠直言“呀咕嘟”(藏語好的意思),，“我第一次坐火車就覺得很好，很方便,，現(xiàn)在這個動車更好”,。
C885次列車是當(dāng)日拉薩至日喀則的第二趟動車組列車。日喀則火車站站長達(dá)娃說,，拉日鐵路開通十年,，已從開通初期每日開行兩對普速列車發(fā)展到目前每日開行5對復(fù)興號動車組列車。
達(dá)娃也是日喀則人,。他說,，上世紀(jì)90年代自己外出求學(xué),，那時西藏還沒有鐵路,，從日喀則去拉薩，再從拉薩坐汽車去青海格爾木是個漫長且艱辛的過程,。
“現(xiàn)在在家鄉(xiāng)從事鐵路運輸,，我感到非常自豪。”達(dá)娃說,，他也希望日喀則的鐵路能進(jìn)一步往新疆延伸,，甚至往尼泊爾延伸，如此,，日喀則的未來超乎想象,。(完)