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文旅

政策利好下,,低空旅游該怎么“飛”

2024/08/19 13:40 來(lái)源:中國(guó)城市報(bào)    閱讀:1.3萬(wàn)

  近期,,《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展的意見》發(fā)布,,明確提出推進(jìn)商旅文體健融合發(fā)展,,提升項(xiàng)目體驗(yàn)性、互動(dòng)性,,推出多種類型特色旅游產(chǎn)品,,鼓勵(lì)郵輪游艇、房車露營(yíng),、低空飛行等新業(yè)態(tài)發(fā)展,,支持“音樂+旅游”“演出+旅游”“賽事+旅游”等融合業(yè)態(tài)發(fā)展。

  在業(yè)內(nèi)看來(lái),,隨著利好政策落地以及“低空+旅游”等應(yīng)用場(chǎng)景漸趨成熟,,低空旅游或?qū)⒂瓉?lái)更多發(fā)展機(jī)遇,有望重塑游客旅行體驗(yàn),。

  低空旅游成地方“引流利器”

  隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)效發(fā)展及與國(guó)際多方面接軌,,我國(guó)一直在摸索開發(fā)低空領(lǐng)域,在低空旅游方面也早有布局,。2016年,,原國(guó)家旅游局便會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委,、民航局、體育總局印發(fā)《關(guān)于做好通用航空示范推廣有關(guān)工作的通知》,,推進(jìn)通用航空旅游,發(fā)展多類型,、多功能的低空旅游產(chǎn)品和線路,,因地制宜,形成低空旅游環(huán)線或網(wǎng)絡(luò),,并推出首批16個(gè)通航旅游試點(diǎn)項(xiàng)目,。

  工業(yè)和信息化部賽迪研究院今年4月發(fā)布的《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》顯示,2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元,,預(yù)計(jì)到2026年,,低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元。

  廣闊的市場(chǎng)前景也刺激著多地紛紛下場(chǎng)嘗試,、布局相關(guān)業(yè)態(tài),。文化和旅游部全國(guó)公共文化發(fā)展中心鄉(xiāng)村公共文化服務(wù)研究院學(xué)術(shù)委員、聞旅CEO周海濤在接受中國(guó)城市報(bào)記者采訪時(shí)表示,,布局低空旅游,,需要有足夠的空域和廣闊的視野,以便于進(jìn)行低空飛行,。同時(shí),,還需要有足夠的旅游資源,包括自然景觀,、歷史文化等,,以便于游客進(jìn)行觀光和體驗(yàn)。此外,,還需要有良好的基礎(chǔ)設(shè)施和接待能力,,為游客提供更好的服務(wù)。

  目前,,低空旅游試點(diǎn)已在北京,、山東、江蘇等多個(gè)省區(qū)市展開,。例如,,趁著暑期旅游高峰,作為北京市唯一入選全國(guó)首批“民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)”的地區(qū),,延慶區(qū)推出了包括空中游覽,、高空跳傘、動(dòng)力傘飛行,、低空研學(xué),、飛行體驗(yàn)以及無(wú)人機(jī)飛手培訓(xùn)等多項(xiàng)創(chuàng)新體驗(yàn)項(xiàng)目,。

  據(jù)北京京華通用航空公司市場(chǎng)部經(jīng)理徐思琪介紹,熱播劇《玫瑰的故事》的取景地正是位于延慶的八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng),,游客可預(yù)約駕駛劉亦菲飾演角色駕駛的同款阿若拉SA60L飛機(jī),。在暑期,預(yù)約此項(xiàng)體驗(yàn)駕駛的人明顯增多,。據(jù)悉,,目前,由于飛機(jī)型號(hào),、飛行線路和時(shí)長(zhǎng)有所不同,,飛行體驗(yàn)的價(jià)格從幾百元至數(shù)千元一次不等。

  獨(dú)特的體驗(yàn)也為旅游目的地吸引了不少客源,?!俺俗鄙龣C(jī)高空俯瞰八達(dá)嶺長(zhǎng)城項(xiàng)目已成為游客們爭(zhēng)相體驗(yàn)的熱門之選,也是延慶旅游的小爆款,?!毖討c區(qū)文化和旅游局副局長(zhǎng)侯琳介紹,近年來(lái),,低空旅游作為一種新興的旅游業(yè)態(tài),,正迅速崛起。而延慶區(qū)在發(fā)展低空旅游方面也具備一定區(qū)位優(yōu)勢(shì),,比如北東南三面環(huán)山,、西面臨水的獨(dú)特地形,為低空飛行活動(dòng)提供了得天獨(dú)厚的自然條件,,也極大地降低了對(duì)民航和首都低空安全的影響,。再加上,八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)廣闊的空域資源更是為各類低空飛行活動(dòng)提供了強(qiáng)有力的支持,。

  除了北京延慶,,山東日照也重磅推出了魯翼通航直升機(jī)游覽項(xiàng)目,讓旅客沉浸式體驗(yàn)日照萬(wàn)平口航線——觀226公里的綿長(zhǎng)海岸線,,賞45公里的優(yōu)質(zhì)金沙灘,。據(jù)了解,日照是山東省目前獲批通用航空空域最大的城市,,獲批低空空域21塊,、總面積2.3萬(wàn)平方公里。

  低空旅游多元化發(fā)展但仍存安全隱患

  除了駕駛,、乘坐小型飛機(jī)外,,當(dāng)下的低空旅游已呈多元化發(fā)展態(tài)勢(shì),比如熱氣球,、滑翔傘等項(xiàng)目,,日漸成為游客進(jìn)行新奇體驗(yàn)的首選,。

  位于廣西壯族自治區(qū)南寧市大明山風(fēng)景區(qū)的大明山滑翔傘基地起飛場(chǎng)海拔840米,降落場(chǎng)海拔220米,,相對(duì)落差620米,,是目前廣西落差較大的滑翔傘基地。據(jù)大明山滑翔傘基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,游客在普通基地只能飛5分鐘左右,,但在此能飛10分鐘左右。

  憑借優(yōu)越的地理?xiàng)l件,,大明山滑翔傘基地于2018年被廣西壯族自治區(qū)體育局評(píng)定為省(區(qū))級(jí)示范飛行營(yíng)地,,2020年被評(píng)定為國(guó)家級(jí)航空飛行營(yíng)地,。該基地乘著“賽事+旅游”的東風(fēng),承辦了廣西滑翔傘錦標(biāo)賽暨俱樂部聯(lián)賽大明山站賽事,;同時(shí),,依托滑翔傘場(chǎng)地的知名度,面向廣大游客開設(shè)了滑翔傘體驗(yàn)飛行,、滑翔傘培訓(xùn)考證及相關(guān)科普研學(xué)等項(xiàng)目,。據(jù)介紹,未來(lái),,大明山滑翔傘基地將進(jìn)一步開發(fā)動(dòng)力傘,、熱氣球、三角翼等一系列飛行戶外項(xiàng)目,,把基地建設(shè)成為一個(gè)全面的航空體育飛行樂園,。

  盡管低空旅游方興未艾、發(fā)展態(tài)勢(shì)喜人,,但近年來(lái)低空游覽飛行事故頻發(fā),,不容忽視:2021年,北京泛亞通航一架直升機(jī)在廈門執(zhí)行空中游覽任務(wù)時(shí),,墜落在思明區(qū)觀音山附近海域,,機(jī)上2名飛行員和2名乘客全部遇難,直升機(jī)損毀,;2022年,,蘇州太倉(cāng)生態(tài)園內(nèi)一架小型固定翼飛機(jī)墜毀起火,1名飛行員和1名乘客均遇難,;2023年,,陜西龍翼通航一架觀光直升機(jī)在西安市灞橋區(qū)狄寨原附近墜落,機(jī)上3人不幸遇難……

  資深從業(yè)者安哲告訴中國(guó)城市報(bào)記者,,由于低空飛行距離地面近,,300米以下的飛行任務(wù)占比高,,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,留給飛行員緊急反應(yīng)的時(shí)間不足2秒,,很容易造成墜機(jī)事故,;再加上,飛行員方面也存在短板,,如飛行員沒有經(jīng)過(guò)應(yīng)急撤離訓(xùn)練,、特情處置能力不足等,使得低空旅游存在一定安全隱患,。

  針對(duì)安全問題的防范,,周海濤建議,建立完善的安全管理制度和標(biāo)準(zhǔn),,包括飛行員的培訓(xùn),、飛行器的檢查和維護(hù)、飛行計(jì)劃的審批等,;加強(qiáng)飛行器的監(jiān)管和安全管理,,確保飛行器的性能和安全符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)飛行員的培訓(xùn)和管理,,確保他們具備足夠的安全意識(shí)和技能,;加強(qiáng)游客的安全教育和管理,確保游客了解安全知識(shí),,遵守安全規(guī)定,。

  科技賦能低空旅游豐富游客體驗(yàn)

  隨著人工智能技術(shù)的迅速發(fā)展,智慧旅游已成為推動(dòng)旅游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要引擎,。在此背景下,,如何利用科技賦能低空旅游發(fā)展也成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。

  “科技加持將為低空旅游帶來(lái)更多發(fā)展可能性及優(yōu)勢(shì),?!敝芎硎荆瑹o(wú)人機(jī)技術(shù)將為低空旅游提供更多的空中視角和視覺效果,。無(wú)人機(jī)可以進(jìn)行精確的空中攝影和航拍,,為游客提供更豐富的視覺體驗(yàn)。同時(shí),,人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)將為低空旅游提供更智能化的管理和服務(wù),,例如可以通過(guò)大數(shù)據(jù)分析游客的行為和偏好,為其提供更加個(gè)性化的旅游服務(wù)體驗(yàn),。另外,,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步也將為低空旅游提供更多的互動(dòng)和體驗(yàn)方式。游客可以通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬低空飛行的感覺和環(huán)境,增強(qiáng)游客的參與感和體驗(yàn)感,。同時(shí),,科技還可以提高安全監(jiān)管和管理的效率和質(zhì)量,比如可以通過(guò)無(wú)人機(jī)和智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)飛行器的狀態(tài)和位置,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患,。

  有趣的是,科技賦能“低空+旅游”也被應(yīng)用至更多場(chǎng)景,,助力提升游客體驗(yàn),。比如一些城市的觀光型景區(qū)探索“景區(qū)+無(wú)人機(jī)”的延伸服務(wù)新模式,通過(guò)無(wú)人機(jī)應(yīng)用于景區(qū)配送,,解決外賣小哥不能進(jìn)景區(qū),、貨物不能直達(dá)游客需求點(diǎn)位等實(shí)際問題。

  中國(guó)城市報(bào)記者注意到,,在2022年,,深圳世界之窗和錦繡中華兩個(gè)5A級(jí)旅游景區(qū)的外賣配送服務(wù)就已實(shí)現(xiàn)通過(guò)無(wú)人機(jī)來(lái)完成。據(jù)了解,,由于外賣配送人員無(wú)法進(jìn)入景區(qū),此前世界之窗的游客點(diǎn)完外賣需要步行10余分鐘到景區(qū)門口取貨,。世界之窗和錦繡中華兩個(gè)景區(qū)實(shí)行無(wú)人機(jī)配送外賣后,,游客從下單到取到貨,整個(gè)過(guò)程不超過(guò)15分鐘,。由此,,在景區(qū)中下單外賣,一鍵召喚“會(huì)飛的外賣小哥”,,也成為游客爭(zhēng)相體驗(yàn)的熱門特色“項(xiàng)目”,。(張亞欣)

責(zé)任編輯:劉萌萌

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