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社會(huì)

青海:建政70周年格爾木市交通運(yùn)輸成就綜述

2024/08/30 10:29 來源:社區(qū)文化網(wǎng)    閱讀:1.1萬

70年的砥礪前行,,70年的矢志不渝,,換來了格爾木交通運(yùn)輸?shù)呐畈l(fā)展,。建政70周年以來,,國(guó)省干線公路路網(wǎng)逐步完善,,農(nóng)村公路發(fā)生了翻天覆地的變化,,城市公共交通加快發(fā)展,,城鄉(xiāng)公交一體化穩(wěn)步推進(jìn),,運(yùn)輸服務(wù)和保障能力進(jìn)一步提高,,發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施已成為格爾木經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力助推器,。

公路——格爾木市始終把公路建設(shè)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目來發(fā)展,不斷加大公路建設(shè)力度,。等級(jí)公路大幅度提升,,高速公路從無到有,相繼建設(shè)完成了京藏高速茶卡至格爾木段,、機(jī)場(chǎng)快速通道,、西海北路、北海橋延長(zhǎng)線、格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建等一大批重點(diǎn)項(xiàng)目,。目前,,格爾木已形成以察格高速、北連接線,、京藏高速茶格段為骨架的城市外環(huán)高速路網(wǎng),,通過目前正在實(shí)施G109線宗家至格爾木改建工程及南海路等城市道路工程,逐步與城市外環(huán)高速路網(wǎng)連接,,形成外環(huán)內(nèi)連的路網(wǎng)格局,。截止2023年底,全市公路通車總里程3376.902公里,,國(guó)道1165.666公里,、省道635.175公里、農(nóng)村公路1576.061公里,。

鐵路——基本形成東至西寧,、北達(dá)敦煌、南去拉薩,、西抵庫爾勒,、西南至成都的“卡”字形路網(wǎng)架構(gòu)。向北借助“格敦鐵路”連接中歐班列,,向西通過“格庫鐵路”連通中巴經(jīng)濟(jì)走廊,,向南通過“青藏鐵路”連接中印尼商貿(mào)通道,向東通過已列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“格成鐵路”連接云貴川物流大通道,。格敦,、格庫鐵路建成通車,青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造,、西格鐵路提質(zhì)改造工程完工,。

民航——格爾木機(jī)場(chǎng)修建于1969年、1974年正式開航,。為提高格爾木機(jī)場(chǎng)保障能力,,2003年進(jìn)行改擴(kuò)建。目前,,航站樓,、跑道、夜航導(dǎo)航等設(shè)施功能完善,,航站樓面積10203平方米,,設(shè)登機(jī)廊橋3部,站坪設(shè)機(jī)位12個(gè),,開通西寧、西安、成都,、鄭州,、拉薩航線。2021年,,旅客吞吐量突破30萬人次,。2023年,旅客吞吐量再次達(dá)到27萬人次,。格爾木機(jī)場(chǎng)對(duì)于該市打造向西向南開放門戶,、穩(wěn)疆固藏都有重要意義。

農(nóng)村公路建設(shè)成效顯著,。格爾木市以加快農(nóng)村公路建設(shè)作為實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)市的突破口,,把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為全市重點(diǎn)的“民生工程”,擺到重要議事日程上來,,有效地提高了農(nóng)村公路的通暢率和使用效益,,為全市社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。目前,,全市農(nóng)村公路里程已達(dá)1576.061公里,,全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100%的行政村和62%的自然村通了油路或硬化路,;100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn),、100%行政村通了班車。2019年我市被評(píng)為“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣,。

城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)水平顯著提升,。格爾木市不斷優(yōu)化、延伸城市公交線路,,積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作,。開通城市公交線路7條、城鄉(xiāng)公交線路6條,、營(yíng)運(yùn)總里程515.5公里,、公交車109輛。2020年,、2023年分別改造提升城市公交候車亭62座,、76座,極大地豐富和完善了全市公交站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)布局,。農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷健全,,農(nóng)村客運(yùn)班線配置合理,通達(dá)深度遍及鄉(xiāng)村,,農(nóng)民出行更加便捷,,投資2.9億元的格爾木綜合客運(yùn)樞紐站將于2024年完工,建成后將形成以綜合客運(yùn)樞紐站為中心輻射全市的立體城鄉(xiāng)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

交通行業(yè)改革更加深入,。加強(qiáng)出租車監(jiān)管,,不斷提高管理能力和服務(wù)水平,推進(jìn)網(wǎng)約車市場(chǎng)管理,,主動(dòng)適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”新形勢(shì),,全力維護(hù)出租市場(chǎng)穩(wěn)定。積極溝通滴滴網(wǎng)約車平臺(tái),,無償提供網(wǎng)約車平臺(tái)讓全市現(xiàn)有出租車加入,。全面清理交通運(yùn)輸行政處罰、行政檢查和涉企收費(fèi)事項(xiàng),。推進(jìn)政務(wù)信息服務(wù)工作,,形成“最多跑一次”服務(wù)事項(xiàng),做好行政許可標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),,辦結(jié)率,、滿意率達(dá)100%。

運(yùn)輸市場(chǎng)秩序更加有序,。重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn),、五一、國(guó)慶等節(jié)日期間的安全監(jiān)管,、大力整治事故隱患,,加強(qiáng)班線客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的源頭管理,,通過深入開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,、平安交通專項(xiàng)整治、市場(chǎng)秩序整治等活動(dòng),,采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合的辦法,、定點(diǎn)檢查和路面巡查相結(jié)合的方式對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛、出租車亂點(diǎn)亂象進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,。積極配合開展聯(lián)合治超工作,,我市公路貨運(yùn)車輛超限超載率控制在2%以下。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,落實(shí)責(zé)任,定期排查,,強(qiáng)化調(diào)處,,及時(shí)妥善處理好交通工程建設(shè)環(huán)境保障問題、行業(yè)管理不規(guī)范問題等容易引發(fā)不穩(wěn)定因素的問題,,針對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)的新矛盾,、新問題,,采取抓住維穩(wěn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域,、重要時(shí)段,,及時(shí)化解矛盾糾紛。(格爾木市交通運(yùn)輸局)

責(zé)任編輯:劉萌萌

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