社會(huì)
青海：建政70周年格爾木市交通運(yùn)輸成就綜述
2024/08/30 10:29 來源：社區(qū)文化網(wǎng) 閱讀：1.4萬
70年的砥礪前行,，70年的矢志不渝,，換來了格爾木交通運(yùn)輸?shù)呐畈l(fā)展。建政70周年以來,，國省干線公路路網(wǎng)逐步完善,，農(nóng)村公路發(fā)生了翻天覆地的變化,，城市公共交通加快發(fā)展，城鄉(xiāng)公交一體化穩(wěn)步推進(jìn),，運(yùn)輸服務(wù)和保障能力進(jìn)一步提高,，發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施已成為格爾木經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力助推器。
公路——格爾木市始終把公路建設(shè)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目來發(fā)展,，不斷加大公路建設(shè)力度,。等級(jí)公路大幅度提升，高速公路從無到有,，相繼建設(shè)完成了京藏高速茶卡至格爾木段,、機(jī)場快速通道,、西海北路、北海橋延長線,、格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建等一大批重點(diǎn)項(xiàng)目,。目前，格爾木已形成以察格高速,、北連接線,、京藏高速茶格段為骨架的城市外環(huán)高速路網(wǎng)，通過目前正在實(shí)施G109線宗家至格爾木改建工程及南海路等城市道路工程,，逐步與城市外環(huán)高速路網(wǎng)連接,，形成外環(huán)內(nèi)連的路網(wǎng)格局。截止2023年底,，全市公路通車總里程3376.902公里,，國道1165.666公里、省道635.175公里,、農(nóng)村公路1576.061公里,。
鐵路——基本形成東至西寧、北達(dá)敦煌,、南去拉薩,、西抵庫爾勒、西南至成都的“卡”字形路網(wǎng)架構(gòu),。向北借助“格敦鐵路”連接中歐班列,，向西通過“格庫鐵路”連通中巴經(jīng)濟(jì)走廊，向南通過“青藏鐵路”連接中印尼商貿(mào)通道,，向東通過已列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“格成鐵路”連接云貴川物流大通道,。格敦、格庫鐵路建成通車,，青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造,、西格鐵路提質(zhì)改造工程完工。
民航——格爾木機(jī)場修建于1969年,、1974年正式開航,。為提高格爾木機(jī)場保障能力，2003年進(jìn)行改擴(kuò)建,。目前,，航站樓、跑道,、夜航導(dǎo)航等設(shè)施功能完善,，航站樓面積10203平方米，設(shè)登機(jī)廊橋3部,，站坪設(shè)機(jī)位12個(gè),，開通西寧,、西安、成都,、鄭州,、拉薩航線。2021年,，旅客吞吐量突破30萬人次,。2023年，旅客吞吐量再次達(dá)到27萬人次,。格爾木機(jī)場對(duì)于該市打造向西向南開放門戶,、穩(wěn)疆固藏都有重要意義。
農(nóng)村公路建設(shè)成效顯著,。格爾木市以加快農(nóng)村公路建設(shè)作為實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)市的突破口,，把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為全市重點(diǎn)的“民生工程”，擺到重要議事日程上來,，有效地提高了農(nóng)村公路的通暢率和使用效益,，為全市社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐,。目前,，全市農(nóng)村公路里程已達(dá)1576.061公里，全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn),、100%的行政村和62%的自然村通了油路或硬化路,；100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100%行政村通了班車,。2019年我市被評(píng)為“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣,。
城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)水平顯著提升。格爾木市不斷優(yōu)化,、延伸城市公交線路,，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作。開通城市公交線路7條,、城鄉(xiāng)公交線路6條,、營運(yùn)總里程515.5公里、公交車109輛,。2020年,、2023年分別改造提升城市公交候車亭62座、76座,，極大地豐富和完善了全市公交站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)布局,。農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷健全，農(nóng)村客運(yùn)班線配置合理,，通達(dá)深度遍及鄉(xiāng)村,，農(nóng)民出行更加便捷,，投資2.9億元的格爾木綜合客運(yùn)樞紐站將于2024年完工，建成后將形成以綜合客運(yùn)樞紐站為中心輻射全市的立體城鄉(xiāng)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。
交通行業(yè)改革更加深入,。加強(qiáng)出租車監(jiān)管，不斷提高管理能力和服務(wù)水平,，推進(jìn)網(wǎng)約車市場管理,，主動(dòng)適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”新形勢，全力維護(hù)出租市場穩(wěn)定,。積極溝通滴滴網(wǎng)約車平臺(tái),，無償提供網(wǎng)約車平臺(tái)讓全市現(xiàn)有出租車加入。全面清理交通運(yùn)輸行政處罰,、行政檢查和涉企收費(fèi)事項(xiàng),。推進(jìn)政務(wù)信息服務(wù)工作，形成“最多跑一次”服務(wù)事項(xiàng),，做好行政許可標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),，辦結(jié)率、滿意率達(dá)100%,。
運(yùn)輸市場秩序更加有序,。重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)、五一,、國慶等節(jié)日期間的安全監(jiān)管,、大力整治事故隱患，加強(qiáng)班線客運(yùn),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的源頭管理,，通過深入開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治、平安交通專項(xiàng)整治,、市場秩序整治等活動(dòng),，采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合的辦法、定點(diǎn)檢查和路面巡查相結(jié)合的方式對(duì)非法營運(yùn)車輛,、出租車亂點(diǎn)亂象進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,。積極配合開展聯(lián)合治超工作，我市公路貨運(yùn)車輛超限超載率控制在2%以下,。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任,，定期排查,，強(qiáng)化調(diào)處，及時(shí)妥善處理好交通工程建設(shè)環(huán)境保障問題、行業(yè)管理不規(guī)范問題等容易引發(fā)不穩(wěn)定因素的問題,，針對(duì)運(yùn)輸市場出現(xiàn)的新矛盾,、新問題，采取抓住維穩(wěn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),、重點(diǎn)領(lǐng)域,、重要時(shí)段，及時(shí)化解矛盾糾紛,。（格爾木市交通運(yùn)輸局）