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福建莆田：“低碳”巨輪亮相“海上絲綢之路”——莆田出入境邊防檢查站保障旋筒風(fēng)帆船舶入境
2024/09/12 16:59 來源：社區(qū)文化網(wǎng) 閱讀：5.4萬
9月11日,，馬恩島籍“博克內(nèi)布利納”輪正停泊在羅嶼作業(yè)區(qū)卸載鐵礦。（余靜怡 攝）
9月12日,，福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)內(nèi),，一艘綠色巨輪——“博克內(nèi)布利納”輪正高效卸載著38.3萬噸鐵礦，該輪為馬恩島籍,，是全球最大的40萬噸級礦砂船之一,。在莆田出入境邊防檢查站移民管理警察監(jiān)護下，該輪計劃于次日啟程前往新加坡,。
“博克內(nèi)布利納”輪獨具匠心,，搭載了四個先進的旋筒風(fēng)帆裝置，每具風(fēng)帆直徑達5米,，高度35米,，具備垂直折疊功能，巧妙融合了傳統(tǒng)螺旋槳推進與現(xiàn)代風(fēng)力輔助推進技術(shù),。這一創(chuàng)新設(shè)計通過旋轉(zhuǎn)的圓柱體結(jié)構(gòu),，有效利用可再生風(fēng)能，為船舶航行提供額外推力,，顯著減少了對化石燃料的依賴,，進而降低了運營成本并大幅減少了溫室氣體排放。據(jù)船方介紹,，該輪預(yù)計每年將減少超過1000噸的燃料消耗,，碳排放量降低約8%。
9月11日,，莆田移民管理警察監(jiān)護在港停泊的“博克內(nèi)布利納”輪,。（余靜怡 攝）
“風(fēng)力輔助推進技術(shù)正逐漸受到船東青睞，本月在莆田口岸已靠泊兩條巨型風(fēng)帆船舶,?！爆F(xiàn)場監(jiān)護的莆田邊檢站執(zhí)勤一隊移民管理警察陳航翔表示，旋筒風(fēng)帆船只尤其適合固定且長距離的航線,，如巴西至中國之間的鐵礦石運輸,，為節(jié)能減排提供了切實可行的技術(shù)路徑。
作為長三角,、珠三角城市群及臺灣海峽兩岸的重要交通樞紐,，莆田市也是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的關(guān)鍵起點，已與全球超過50個港口建立了通航關(guān)系,。為助力口岸經(jīng)濟綠色高效發(fā)展,，莆田邊檢站不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，推出“隨申隨辦”,、“一窗辦理,、一次辦結(jié)”等便捷通關(guān)服務(wù)，落實港口邊檢行政許可“一地辦證、全省通用”等措施,，并承諾對所有口岸航運企業(yè)實施“隨到隨檢,、零等待、零延時”服務(wù),，全力為口岸“新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)展保駕護航,。
9月11日，莆田移民管理警察監(jiān)護在港停泊的“博克內(nèi)布利納”輪,。（余靜怡 攝）
莆田移民管理警察陳航翔說，此次“博克內(nèi)布利納”輪的順利入境與高效作業(yè),，不僅彰顯了莆田口岸在推動綠色低碳航運方面的積極探索與實踐,，也為促進國際貿(mào)易往來、構(gòu)建綠色“海上絲綢之路”貢獻了重要力量,。（吳志 林孟 莆田出入境邊防檢查站）