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北京西站多舉措為旅客出行提速
2024/09/14 09:33 來(lái)源：北京日?qǐng)?bào) 閱讀：1.2萬(wàn)
北京西站,，作為核心區(qū)重點(diǎn)鐵路樞紐,，每逢節(jié)假日出行高峰，都面臨較大交通壓力。記者從北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)獲悉,，今年中秋,、國(guó)慶假期來(lái)臨前,，北京西站地區(qū)完成一系列緩堵“小手術(shù)”：南廣場(chǎng)開辟大巴接駁區(qū),，打通斷頭路，大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)重點(diǎn)通道人流量……未來(lái),，南北廣場(chǎng)還將增設(shè),、擴(kuò)大落客區(qū)，進(jìn)一步為旅客出行提速,。
大巴接駁區(qū)便利團(tuán)隊(duì)旅客
昨日,，記者在北京西站南廣場(chǎng)東側(cè)看到，公交場(chǎng)站位置新添一處大巴接駁區(qū),，乘大巴而來(lái)的旅行團(tuán),、研學(xué)團(tuán)，可在此下車,，快速通過(guò)南廣場(chǎng)進(jìn)站,。而在過(guò)去，旅游大巴只能在遠(yuǎn)端?？?，旅客下車還要步行四五百米走到南廣場(chǎng)，遇到刮風(fēng)下雨天氣十分不便,，無(wú)處安放的大巴車也加劇了地區(qū)擁堵,。
“在市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)和市交通委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，西站地區(qū)管理辦公室會(huì)同公交集團(tuán),、豐臺(tái)城管委,、豐臺(tái)交通支隊(duì)等有關(guān)單位，多次到現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)研,，共同推動(dòng)了公交場(chǎng)站二,、三車道騰退改造?！北本┪髡镜貐^(qū)管理辦公室安全秩序科科長(zhǎng)劉濤介紹,，場(chǎng)站兩條車道改造后，已正式“轉(zhuǎn)型”為大巴接駁區(qū),，其中,，二車道為大巴專屬接駁區(qū)，三車道供大巴與616路公交共同使用,，增加了南廣場(chǎng)大巴車?？抗δ堋?/span>
打通斷頭路提升通行能力
西站地區(qū)U型斷頭路的打通,，進(jìn)一步為社會(huì)車輛進(jìn)出提速,。
記者了解到，北京西站南廣場(chǎng)廣蓮路落客區(qū),，因旁邊坐落著公交場(chǎng)站,，導(dǎo)致所有來(lái)站車輛無(wú)法環(huán)線行駛，只能原路掉頭返回,，嚴(yán)重影響通行效率,。
為解決這一問(wèn)題，市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)協(xié)調(diào)公交集團(tuán),，西站地區(qū)管理辦公室組織專班積極推進(jìn),，將西站南廣場(chǎng)公交場(chǎng)站最西側(cè)第一通道與廣蓮路、站前東街進(jìn)行連通,，打通了“斷頭路”,，在西站南廣場(chǎng)接送旅客的小客車，不必原路掉頭折返,。廣蓮路,、西站南廣場(chǎng)公交場(chǎng)站第一通道、站前東街,，形成了交通流線大循環(huán),，車輛通行能力提升40%以上，提升了西站南廣場(chǎng)交通接駁能力,。
計(jì)劃開辟社會(huì)車輛接駁區(qū)
“我們還在研究,，對(duì)南廣場(chǎng)環(huán)島區(qū)域進(jìn)行流線優(yōu)化調(diào)整，針對(duì)出租車專用道流線進(jìn)行規(guī)范,，擴(kuò)大落客區(qū)域和行車通道,，提升南廣場(chǎng)旅客落客效率和體驗(yàn)?！眲嬖V記者,，過(guò)去每逢客流高峰期，環(huán)島排隊(duì)車輛能甩到兩廣路建銀路口,，此項(xiàng)措施實(shí)施后,，有望提升通行效率35%以上。
此外,，西站辦正在推動(dòng)將北廣場(chǎng)公交場(chǎng)站兩條車道改造為社會(huì)車輛接駁區(qū),，進(jìn)一步緩解蓮花池東路高峰期擁堵，由于該場(chǎng)站就設(shè)于北廣場(chǎng)東側(cè),，社會(huì)車輛落客后,，旅客可直接由北廣場(chǎng)進(jìn)站,。（記者 孫宏陽(yáng)）