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法治

機(jī)票退改簽騙局環(huán)環(huán)扣

2024/09/20 11:18 來源:新華每日電訊    閱讀:1.3萬

  機(jī)票退改簽騙局環(huán)環(huán)扣

??“假客服”話術(shù),、“退賠償”誘導(dǎo),、“偽官方”指導(dǎo)……近期,機(jī)票退改簽騙局引發(fā)社會關(guān)注,,一些不法分子冒充航空公司員工謊稱航班有變,,抓住旅客出行前行程生變的緊張心理,,環(huán)環(huán)相扣營造正規(guī)假象,通過共享屏幕遠(yuǎn)程指導(dǎo),、第三方網(wǎng)站登錄等技術(shù)手段套取個人信息,,旅客不僅收不到理賠,個人資金最終還會被騙取轉(zhuǎn)移,。

??航班取消有賠償,?新詐騙發(fā)案高企

??機(jī)票退改簽騙局頻頻發(fā)生,,公安機(jī)關(guān)反詐專家表示,機(jī)票退改簽詐騙案發(fā)案形勢嚴(yán)峻,,已成為發(fā)案量前列的詐騙形式,。

??暑假期間,范女士接到自稱國航客服的來電,,說航班因為故障而取消,,通過退票或改簽會給每人300元的補貼。范女士按“客服”指引進(jìn)入指定網(wǎng)站,,多次刷臉認(rèn)證并開啟屏幕共享,,先后轉(zhuǎn)賬40萬元,直到反詐中心打來電話,,才驚覺被騙,。范女士說:“點進(jìn)去的網(wǎng)址與官方網(wǎng)址幾乎一模一樣,真的很真,!”

??在一個社交平臺上,,反映遭遇機(jī)票退改簽騙局的帖子有上百條。一位來自廣東的網(wǎng)友分享,,“客服”來電聲稱飛機(jī)起落架故障需要緊急改簽,,并將提供300元的延誤險賠償。

??網(wǎng)友按照指示操作,,打開支付寶的“收付款碼”,,輸入提供的電話號碼作為收款賬戶,系統(tǒng)顯示“對方是企業(yè)賬戶,,無法創(chuàng)建收款”,。此時,不法分子提出下載“某官方軟件”面對面指導(dǎo),。網(wǎng)友意識到不對,,果斷掛斷電話。網(wǎng)友表示:“雖然他說得很真,,但用的是私人賬號,,我才驚覺,誰家理賠用支付寶手機(jī)號進(jìn)行,?”

??以退為進(jìn),、環(huán)環(huán)誘導(dǎo),騙局連環(huán)套

??不法分子精心設(shè)計騙局,,屢試不爽,常見的詐騙手法都有哪些,?

??——信息精準(zhǔn),,麻痹警惕,。詐騙分子通過電話或短信冒充航空公司客服人員,準(zhǔn)確說出受害人姓名,、身份信息,、航班班次等信息,騙取受害人信任后,,再謊稱因飛機(jī)故障,、惡劣天氣等原因造成航班延誤或取消,需要受害人改簽或退票,。

??一位受害人告訴記者,,自己原本并不相信,“但是對方能準(zhǔn)確無誤地報出我的同行人信息,,而且之前航班確實進(jìn)行過兩次調(diào)整,,就信了?!?/span>

??——賠付誘餌,,以退為進(jìn)。在獲取受害人的初步信任后,,詐騙分子的慣用伎倆是主動提出賠償以安撫情緒,,這種賠付誘餌讓受害人“心生動搖”,進(jìn)而按照詐騙分子的指示操作,,進(jìn)入預(yù)設(shè)陷阱,。

??福建泉州的王女士接到詐騙電話稱,要先賠付再改簽且電話改簽要比網(wǎng)頁上改簽便宜100多元,。王女士信以為真,,按要求操作后,才發(fā)現(xiàn)自己賬戶上的13.98萬元已被轉(zhuǎn)走,。

??——環(huán)環(huán)誘導(dǎo),,技術(shù)陷阱。不法分子手段層出不窮,,可能通過技術(shù)手段實施攻擊,、撞庫或利用釣魚網(wǎng)站、木馬,、惡意軟件等方式竊取個人信息,。

??不少受害人反映,詐騙分子在假意協(xié)助申請理賠的過程中,,會誘導(dǎo)下載視頻會議類App或指定的軟件,,最后以轉(zhuǎn)賬驗證安全賬戶、轉(zhuǎn)賬確保理賠通道暢通等為由,,通過屏幕共享的方式,,套取受害人銀行卡賬戶,、密碼、驗證碼等信息,,接著會編造各種“正當(dāng)理由”,,要求受害人進(jìn)行轉(zhuǎn)賬操作或提供交易驗證碼,從而逐步騙取轉(zhuǎn)走資金,。

??數(shù)據(jù)鏈長泄露鎖定難,,外強打擊內(nèi)增防范

??此類騙局頻發(fā)的問題出在哪里?不少受害者認(rèn)為航空公司,、第三方訂票平臺涉嫌泄露個人信息,,難辭其咎。

??對此,,一家大型航空公司認(rèn)為,,中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司是國內(nèi)最大機(jī)票分銷系統(tǒng)服務(wù)提供商,負(fù)責(zé)大部分航司訂票系統(tǒng)的維護(hù)和管理,,掌握出行者個人信息,。另外還有枝端末節(jié)處繁多的各種代理,航司自身能做的有限,,難以干預(yù)上下游環(huán)節(jié),。目前,在官網(wǎng)訂票過程中,,航司已加強相應(yīng)技術(shù)措施防止信息泄露,,并采取了以短信等形式以加強預(yù)防的提示。

??受訪專家認(rèn)為,,訂票信息數(shù)據(jù)鏈條長,、涉及環(huán)節(jié)多,有訂票平臺,、航司,、代理人,還有中航信,、運營商等統(tǒng)一分銷系統(tǒng)和中間方等,,泄露源頭難以鎖定。打擊此類詐騙還需著眼源頭,,并完善全流程的數(shù)據(jù)信息保護(hù),。

??歸根到底,民航業(yè)的數(shù)據(jù)管理機(jī)制不統(tǒng)一,,存在數(shù)據(jù)權(quán)益不清,、數(shù)據(jù)安全挑戰(zhàn)大等現(xiàn)實問題。為此,中國民用航空局已經(jīng)起草了《民航數(shù)據(jù)管理辦法》《民航數(shù)據(jù)共享管理辦法》,,在2024年6月面向全社會征求意見,,以期解決民航數(shù)據(jù)管理的重點問題。

??相關(guān)嚴(yán)查打擊工作也正在進(jìn)行,。據(jù)廣東省公安廳介紹,今年以來全省對機(jī)票退改簽類詐騙開展多波次統(tǒng)一收網(wǎng)行動,,打掉犯罪團(tuán)伙96個,,刑事拘留犯罪嫌疑人1170人。警方提醒,,當(dāng)被告知航班延誤或取消時,,應(yīng)通過航空公司官方客服電話、官方網(wǎng)站等多方渠道核實,;機(jī)票退改簽等理賠務(wù)必登錄航空公司官網(wǎng)或購票平臺進(jìn)行操作,。此外,訂購機(jī)票要通過官方途徑,、正規(guī)平臺,,驗證碼和各類密碼不要透露給任何人,不要隨意下載會議軟件并和陌生人開啟共享屏幕,。(記者 丁樂 毛鑫)

責(zé)任編輯:劉萌萌

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