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基層減負(fù)不能用戴帽子來(lái)甩擔(dān)子
2024/09/25 11:32 來(lái)源：新華每日電訊 閱讀：1.3萬(wàn)
今年8月,，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《整治形式主義為基層減負(fù)若干規(guī)定》，指出形式主義、官僚主義是頑瘴痼疾，必須下大力氣堅(jiān)決糾治,?；鶎邮秦瀼芈鋵?shí)黨中央決策部署的“最后一公里”,，不能被一些形式主義,、官僚主義束縛手腳,。
近年來(lái)，基層減負(fù)雖取得一定成效,，但有些地方卻陷入年年減,、年年加重的怪圈，屢屢引發(fā)社會(huì)關(guān)注,。這些地方減負(fù)何以越減越“重”,？
一些基層干部向記者反映，自己身兼田長(zhǎng),、街長(zhǎng),、網(wǎng)格長(zhǎng)等多職，“帽子”戴了不少,，任務(wù)越來(lái)越雜,，擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大，去年起擔(dān)任的“路長(zhǎng)”一職更是讓自己不堪重負(fù),。
2023年,，在上級(jí)要求下，西部某鄉(xiāng)鎮(zhèn)掛牌成立道路交通安全委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱道安委）,，由鎮(zhèn)黨委書(shū)記和鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)路長(zhǎng),，各村社黨支部書(shū)記擔(dān)任村級(jí)路長(zhǎng)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通安全事故后,，村干部和鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部還要認(rèn)領(lǐng)事故責(zé)任人,。今年初，上級(jí)部門安排各村社開(kāi)展入戶走訪排查工作,，要求詳細(xì)調(diào)查并記錄每個(gè)家庭中機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車數(shù)量和車輛狀態(tài),，同時(shí)登記駕駛?cè)诵畔ⅰⅠ{駛證,、車輛年審和報(bào)廢情況,，并建立相關(guān)臺(tái)賬。
要求村社干部入戶“執(zhí)法”,，體現(xiàn)出當(dāng)?shù)匾恍┥霞?jí)部門安排基層工作的隨意性,。根據(jù)相關(guān)文件要求，只有公安部門有權(quán)查看居民駕駛證等信息,。在這些上級(jí)部門看來(lái),，屬地責(zé)任是個(gè)筐，什么都能往里裝,，只要工作有人干,、責(zé)任有人擔(dān),，并不在乎政策是否合理，基層能否承擔(dān),，封個(gè)“長(zhǎng)”就能甩“鍋”,，掛個(gè)牌就要擔(dān)責(zé)，這是典型的懶政思維作祟,。
部分村社干部表示,，入戶排查登記信息涉及隱私，村社并無(wú)權(quán)力,，村民也不配合,，工作難以推行,，只能上報(bào)幾戶應(yīng)付差事,。或者干脆不干這項(xiàng)工作,，后來(lái)上級(jí)部門也并未催要,，最終不了了之。
“路長(zhǎng)制”等制度的出臺(tái),，讓基層干部每天疲于應(yīng)付各項(xiàng)檢查,，做臺(tái)賬、寫(xiě)檔案,、拍照片,，不少干部戲言自己現(xiàn)在“上管天、下管地,、中間管空氣”,，每天“忙出一身汗”，但群眾“就是不點(diǎn)贊”,。長(zhǎng)此以往,，危害極大，既會(huì)疏遠(yuǎn)基層干部與群眾之間的關(guān)系,，擾亂基層正常運(yùn)行秩序,，也會(huì)破壞干部干事創(chuàng)業(yè)的激情。
當(dāng)前各地正在全面整治形式主義為基層減負(fù),，基層干部負(fù)擔(dān)有所減輕,。但應(yīng)該看到，官僚主義,、形式主義滋生的土壤依然存在,，一些地方或部門不能把減負(fù)當(dāng)甩鍋，靠給基層掛牌子,、戴“帽子”來(lái)甩擔(dān)子,，到頭來(lái)負(fù)擔(dān)沒(méi)減,，落實(shí)卻打了折扣。應(yīng)進(jìn)一步明晰權(quán)責(zé),，強(qiáng)化依法行政,，讓村社干部把該干的干好，不該干的不干,，減輕基層干部負(fù)擔(dān),，持續(xù)鞏固拓展減負(fù)成效?！ ?（柳澤興）