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對套牌摩托車豈能“既往不咎”
2024/10/15 11:01 來源：光明網(wǎng) 閱讀：1.2萬
近日,，《財經(jīng)調(diào)查》記者接到群眾反映,，江蘇南京市路面上有普通摩托車懸掛輕便摩托車號牌的情況,。經(jīng)過實地走訪，記者發(fā)現(xiàn)各種品牌,、各種款式的普通摩托車都懸掛著藍(lán)色號牌在馬路上正常行駛。此外,，記者在短視頻平臺發(fā)現(xiàn),，“套牌”問題在全國多個限摩城市都存在，各地車商甚至公開出售套好牌的超標(biāo)藍(lán)牌車,。
普通摩托車上藍(lán)牌其實就是“套牌”：購買一套輕便摩托車的合格證和標(biāo)牌,，然后匹配在普通摩托車上,。道理雖然簡單，操作起來卻并不簡單：普通摩托車想要上藍(lán)牌,，首先需要拿到摩托車工廠的合格證,，然后修改車架號和發(fā)動機(jī)號。換句話說,，為套牌提供便利的摩托車工廠,，是這個利益鏈中必不可少的環(huán)節(jié)。
以南京市為例,，一個普通摩托車的指標(biāo)（黃牌照）在15萬元左右,，而一個輕便摩托車的指標(biāo)（藍(lán)牌照）只要4萬元左右。普通摩托車套牌成功,，意味著摩托車主低價獲取了指標(biāo),，車商和套牌工廠額外賺取了費用，利益合謀之下,，套牌產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸完整,，乃至于成為眾人眼中“公開的秘密”。
道路交通安全法明確規(guī)定,，偽造,、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書,、號牌,、行駛證、駕駛證的,，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,，扣留該機(jī)動車，處十五日以下拘留,，并處二千元以上五千元以下罰款,；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,。黃牌摩托車排量更大,、速度更快，加上毫無安全意識和法律意識的套牌車主,，本身就有更高的安全隱患,。更重要的是，套牌車輛一旦發(fā)生交通事故,，虛假的信息會給責(zé)任認(rèn)定以及事故處理帶來極大麻煩,。巨大的安全風(fēng)險，明確的法律責(zé)任，套牌摩托車何以成為“公開的秘密”,？
某摩托車廠家的銷售人員坦言,，將普通摩托車“套牌”成為輕便摩托車，企業(yè)能多賺幾千元的利潤,，這里面企業(yè)所涉及的違法行為,，他們心里非常清楚，只要政府部門政策收緊或嚴(yán)查,，企業(yè)就會暫停辦理藍(lán)牌摩托車業(yè)務(wù),。廠家利令智昏的做法為人不齒，其自欺欺人的“游擊戰(zhàn)術(shù)”則讓人不解——媒體記者輕易就能發(fā)現(xiàn)的“貓兒膩”,，相關(guān)職能部門何以無動于衷,？更進(jìn)一步追問，這些套牌車輛如何通過監(jiān)管部門的信息審查,？銷售者和監(jiān)管者之間是否有可能存在利益往來,？
在接受采訪時，南京市車輛管理所的工作人員表示,，車管所已提高車輛登記審查標(biāo)準(zhǔn),，近期沒有上過超標(biāo)的藍(lán)牌車，并鄭重保證今后絕不再有超標(biāo)摩托車上藍(lán)牌的情況發(fā)生,。對于職能部門來說,，套牌摩托車大行其道，意味著監(jiān)督管理工作的失守,。當(dāng)務(wù)之急,，不是拍胸脯、打包票,，而是及時查找原因：如果存在管理漏洞,，那就應(yīng)該拾遺補(bǔ)缺、健全管理,；如果存在利益勾兌,，那就必須追究責(zé)任,、以儆效尤,。只有查明原因，才能杜絕此類事件再次發(fā)生,，豈能擺出一副“既往不咎”的姿態(tài),？
套牌車事關(guān)公共安全，除了對個案進(jìn)行查處之外,，有關(guān)部門更應(yīng)該拿出應(yīng)有的重視態(tài)度,，只有建立全鏈條長效監(jiān)管機(jī)制，才能有效消除道路安全隱患，在保障道路交通安全的同時,，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,。（趙志疆）