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規(guī)范電動自行車充電收費標準 能否緩解社區(qū)居民的“充電焦慮”,？
2024/11/15 10:35 來源：中央廣播電視總臺中國之聲 閱讀：1.2萬
??電動自行車是現(xiàn)如今很多人短途出行的重要交通工具，隨著電動自行車數(shù)量的增加,，引導(dǎo)電動自行車進行戶外充電,，也成為了消除安全隱患、保障用電安全的當務(wù)之急,。
??說起電動自行車車主充電的煩惱,，那還真不少。既要看充電樁“擠不擠”,，還要看充電價格“貴不貴”,。還有網(wǎng)友曾吐槽說，同一輛車,，同樣充一次電,，有時候花兩塊錢，有時候卻要五六塊錢,，不同充電樁的價格差距成了不少人的一“樁”心事,。
??按照國家發(fā)展改革委辦公廳、市場監(jiān)管總局辦公廳此前的通知要求,，各地應(yīng)規(guī)范充電收費行為,，引導(dǎo)充電服務(wù)收費標準合理形成，推動降低群眾充電負擔(dān),，充電設(shè)施運營單位原則上自明年1月1日起全面實現(xiàn)充電電量單獨計量,，也就是說，充電電費和服務(wù)費應(yīng)該分別標示,、分別計價,。規(guī)范電動自行車充電收費行為,，難在哪些地方？規(guī)范定價標準,，能否緩解社區(qū)居民的“充電焦慮”？
??規(guī)范定價標準,，能否緩解社區(qū)居民的“充電焦慮”,？
??隨著電動自行車充電安全在各地得到越來越高的重視，充電樁數(shù)量不足的問題在許多小區(qū)有了改善,?！皟r格”隨即成了許多電動自行車主的最大煩惱。在河南鄭州的多個小區(qū),，記者發(fā)現(xiàn),，電動自行車充電樁單次充電的費用從一兩元到四元不等，不同品牌的充電設(shè)施收費標準不一,，有的按充電時長收費,，有的按時長和功率收費，還有的必須先充值一定金額后才能充電,，同時很多費用明細都未進行公示,。
??某充電設(shè)備廠家的負責(zé)人何先生介紹，以江蘇宿遷為例,，在兩部門發(fā)布通知,、要求規(guī)范充電收費行為前，大部分電動自行車充電設(shè)施以“電費+服務(wù)費”的方式收取費用,，其中,，電費分為充電時長和功率兩種形式，實行市場調(diào)節(jié),，在一小時4~6元不等,。一些充電設(shè)施執(zhí)行便民電價，每度約0.7元,，還有一些設(shè)施定價為每度1元左右,，這就導(dǎo)致不同地方的充電收費標準有所不同。
??何先生：一般設(shè)備的出廠設(shè)置是1塊錢4個小時,。但是隨著市場的需求和政府管理部門的介入,，現(xiàn)在宿城區(qū)這一塊要求各家第三方產(chǎn)業(yè)時間改成1塊錢6個小時，或者一塊錢5個小時?，F(xiàn)在省政府也有文件,，供電部門也在配合，我們廠家自己申請電表,，用的也是峰谷電,，算下來劃到5毛錢一度電,，服務(wù)費一般是2毛。
??家住江西宜春的李先生,，接送小孩上下學(xué)完全依靠電動車,。小區(qū)內(nèi)的自行車充電樁的收費，他算了筆細賬,，直呼劃不來,。
??李先生：我一般是在樓下的電動車棚里充電，電池充滿大概需要1度電,，但小區(qū)的充電樁是按時間計費,，從虧電到充滿大概需要8個小時，就得出4塊錢,，這個價格相比居民電價,，差額有點大。
??幾元的收費,，0.5元的電價,，中間的差價是什么？河南鄭州某新能源科技企業(yè)負責(zé)人蔣永健介紹,，這部分差價與充電設(shè)施運營單位的運營成本有關(guān),，涉及設(shè)備投入、服務(wù)運維費用,，部分小區(qū)還有場地租賃費：
??蔣永?。翰还苁俏覀兩a(chǎn)企業(yè)還是運營商，進小區(qū)之前有一個前提,，首先我們提供的就是設(shè)備,，很多小區(qū)要求必須要建車棚的，中間還有設(shè)備的運維,、保修,、巡檢，一系列都會產(chǎn)生成本和費用的,，比方來說咱進小區(qū)市電（居民用電）,，按鄭州來說，五毛六一度電,，再加上運營成本,，再包括有些小區(qū)可能還有進場費之類的，在無形當中就增加了我們的運營成本,。運營成本上升以后,，對于業(yè)主充電消費來說，不能按五毛六一度電來計算了,，這樣算起來的話,，成本有可能超過一塊,，甚至一塊二，高達一塊五的也存在的,。
??今年5月,，繼1500個充電接口全部實施“民電”收費標準后，北京西城區(qū)大柵欄街道試點取消電動自行車充電服務(wù)費,，用戶只需支付每度約0.5元的電費,，平臺費用、流量費用等必要固定成本被納入街道年度財政支出,。而對于更多地方，充電設(shè)備運營商的當務(wù)之急,，還是實現(xiàn)標示和計價的規(guī)范化,。
??不久前，江西省市場監(jiān)督管理局發(fā)文明確規(guī)范省內(nèi)電動自行車充電收費行為,，要求各有關(guān)經(jīng)營者嚴格落實充電電價政策,，明碼標價保證收費透明。南昌市新建區(qū)某充電運營企業(yè)負責(zé)人李先生表示,，企業(yè)也在對充電設(shè)備后臺進行程序更新,。
??李先生：我們目前正在新增一個收費模塊，按照統(tǒng)一的收費標準,，將充電費用細分為電費和服務(wù)費兩部分進行標示和計價,。新模塊的引入，也可以讓電動自行車車主在充電的時候,，將能夠清晰地了解到自己的充電費用構(gòu)成,。這樣也可以提高收費的透明度，讓車主們對自己的充電費用有更加清晰的認識,。
??國家發(fā)展改革委辦公廳,、市場監(jiān)管總局辦公廳的通知中要求，充電費用實行價費分離,，嚴格明碼標價,；嚴格落實有關(guān)電價政策；充電服務(wù)費實行市場調(diào)節(jié),；推動降低充電服務(wù)費等,。
??鄭州市電動自行車行業(yè)協(xié)會會長 余土金 ：這個價費分離，就是服務(wù)企業(yè)明碼標價（充電費用中）電費是多少錢,，服務(wù)費是多少錢,，讓居民真正能夠充分地了解到每一次充電的價格，出行的費用是多少,。第二個就是以國家電網(wǎng)跟服務(wù)企業(yè)收取的電費,，在居民小區(qū)內(nèi),，按正常居民的用電電價收取費用，服務(wù)企業(yè)向用戶必須也按居民小區(qū)用電電價的收費標準去收取,，這樣很大程度上保證充電費用不會被提高,。
??《通知》發(fā)布次月，河南省發(fā)改,、市場監(jiān)管部門已就政策落地提出進一步要求,。河南省發(fā)改委價格管理處工作人員表示，已要求電動自行車充電設(shè)備運營商進行整改,，確保在明年元旦起全面實現(xiàn)充電電量單獨計量,。在蔣永健看來，充電相關(guān)的行業(yè)也可借此機會得到規(guī)范,。
??蔣永?。哼@個政策落實以后，對于后續(xù)兩輪樁進小區(qū),，收費標準就明確了統(tǒng)一了,，這樣的話就不會產(chǎn)生后續(xù)的運營商或者廠家亂收費現(xiàn)象。