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十萬列,中歐班列提升亞歐大陸互聯(lián)互通水平

2024/11/18 11:17 來源:人民網(wǎng)    閱讀:1.2萬

  汽笛聲起,,班列開動,。

  第10萬列!15日10時20分,,隨著X8083次中歐班列緩緩駛出重慶團結(jié)村中心站,,駛向德國杜伊斯堡,,中歐班列跑出全新紀錄。

  刷新紀錄,!5月,,突破9萬列;11月,,突破10萬列,,數(shù)據(jù)顯示,中歐班列開行萬列所需時間由開行之初的90個月縮短為現(xiàn)在的6個月,。

  千年前,,絡繹不絕的駝鈴商隊串起古絲綢之路盛景;如今,,呼嘯穿梭的中歐班列鋪展合作共贏的時代圖景,。

  2013年,習近平總書記提出共建“一帶一路”倡議,,中歐班列應運而生,。10余年發(fā)展,中歐班列路網(wǎng)越織越密——

  在境內(nèi),,93條時速120公里圖定中歐班列運行線聯(lián)通125個城市,;在境外,通達歐洲25個國家227個城市以及11個亞洲國家超過100個城市,。

  物流,,經(jīng)濟的血脈,暢通經(jīng)濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié),。奔馳不息,、聯(lián)通萬里的中歐班列“鋼鐵駝隊”,促進貿(mào)易聯(lián)通,,助力經(jīng)貿(mào)發(fā)展,。

  每周“去7回6”,雙向開行基本均衡,,10萬列班列裝載超1100萬標箱貨物往來亞歐大陸,,貨值超4200億美元,貨物品類達53大類5萬余種,。

  每周,,一列列搭載著歐洲商品的中歐班列從荷蘭發(fā)車,穿越山河,,向東前行,,抵達我國口岸。荷蘭新絲綢之路物流公司醫(yī)療保健運輸銷售主管杰夫·莫萊納爾斯點贊:“中歐班列能同時滿足企業(yè)開拓歐洲和亞洲市場的需求,,帶來全新發(fā)展機會,?!?/p>

  德國的汽車、波蘭的蘋果,、荷蘭的奶酪,、哈薩克斯坦的面粉……越來越多的班列沿線國家共享中國市場紅利。2023年中波蘋果貿(mào)易值同比增長23.2%,。

  與此同時,,中歐班列讓更多電子產(chǎn)品,、家電,、新能源汽車等“中國制造”以更快速度、更優(yōu)價格到達中亞,、歐洲,,讓中國制造揚帆出海。

  中歐班列彰顯開放魅力,。

  在國內(nèi),,一批不靠海不沿邊的城市,依托中歐班列成為對外開放新高地,。山城重慶,,依托中歐班列,外向型產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)年均30%的增長,;成都,、鄭州,成為進出口商品交易中心,、現(xiàn)代化國際物流中心,。

  在國外,中歐班列催生了許多新的物流,、工業(yè),、商貿(mào)中心和產(chǎn)業(yè)園區(qū),為當?shù)孛癖娞峁┐罅烤蜆I(yè)機會,。德國杜伊斯堡港,,因中歐班列的開通吸引了上百家物流企業(yè)落戶,創(chuàng)造了2萬多個就業(yè)機會,;波蘭馬拉舍維奇口岸站,,因中歐班列的開行業(yè)務量成倍增長,極大促進了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展,。

  習近平總書記指出:“中歐班列開行以來,,保持安全穩(wěn)定暢通運行,開創(chuàng)了亞歐國際運輸新格局,,搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺,,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,,為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動力?!?/p>

  中歐班列映照開放決心,。

  一趟班列,串聯(lián)上百個城市,、多種鐵路運輸規(guī)則,,中歐班列的開行離不開我國推進高水平制度型開放的不懈努力。先后成立國內(nèi)中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會,、七國鐵路中歐班列運輸聯(lián)合工作組,,中國有力推動國際鐵路運輸規(guī)則“軟聯(lián)通”;海關,、鐵路部門積極協(xié)作,,研發(fā)投用95306數(shù)字口岸系統(tǒng),大幅提升口岸通關效率和便利化水平……穩(wěn)步擴大規(guī)則,、規(guī)制,、管理、標準等制度型開放,,中歐班列提升了亞歐大陸互聯(lián)互通水平,。

  鋪畫“每日一班”跨里海中歐班列圖定線路,擴大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模,;推動中歐班列,、中老鐵路密切合作……日夜兼程的中歐班列,仍在不斷升級,,助推高水平對外開放走深走實,。

  跨越山海,追風趕月,。中歐班列一路前行,,跑出互利共贏“加速度”。(李心萍)




責任編輯:劉萌萌

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