駝鈴聲漸遠(yuǎn) 青藏高原小鎮(zhèn)變身“車窗外的寶藏之地”
2024/12/07 18:15 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 閱讀:9582
中新社青海都蘭12月7日電 題:駝鈴聲漸遠(yuǎn) 青藏高原小鎮(zhèn)變身“車窗外的寶藏之地”
作者 趙朗 李江寧 王利文
82歲的史正章不時(shí)想起70多年前隨父母從青海湟源搬遷到數(shù)百公里之外香日德的經(jīng)歷:騎著駱駝,,趕著木車,,道路崎嶇坎坷,,加之妹妹生病,這段現(xiàn)在不到5個(gè)小時(shí)的車程當(dāng)年他們一家人足足走了28天,。沿途的辛苦、疲憊,、艱難,,讓年邁的他仍記憶清晰。
香日德系藏語(yǔ),,意為“樹(shù)木繁多的村莊”,,位于柴達(dá)木盆地東南部青海省海西蒙古族藏族自治州都蘭縣。這里平均海拔2900米,,是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),,農(nóng)牧業(yè)相結(jié)合的建制鎮(zhèn),。漢族、蒙古族,、藏族等13個(gè)民族在此聚居,。
早在明清時(shí)期,香日德鎮(zhèn)就是青海,、甘肅,、內(nèi)蒙古進(jìn)藏的重要驛站。1953年春,,中共中央西北局組建西藏運(yùn)輸總隊(duì),,計(jì)劃兩年為西藏運(yùn)送375萬(wàn)斤糧食和物資,總部便設(shè)在史正章現(xiàn)今生活的香日德鎮(zhèn)上柴開(kāi)村,。1954年,,在修建青藏公路的歲月里,香日德鎮(zhèn)更是成為物資,、人力,、駝畜的重要樞紐。
1953年,,11歲的史正章隨父母在當(dāng)?shù)亻_(kāi)起了小賣部,。因筑路,2萬(wàn)多峰的駝隊(duì)集結(jié)于此,,滿載物資一批批向拉薩出發(fā),,原本冷清的小鎮(zhèn)變得熱鬧起來(lái)。
他回憶:“那時(shí)候吃的青菜只有蘿卜和白菜,?!?/span>
1954年12月25日,青藏公路正式開(kāi)通,。史正章一家人的生活條件也隨著交通改善而慢慢變好,,“因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn),以前吃鹽只能吃近百公里以外的粗鹽,,通車后,,品質(zhì)更好的細(xì)鹽能運(yùn)到香日德。后來(lái),,香日德作為重要驛站,,人口增加了,物資也豐富了很多,,南方的水果都能運(yùn)過(guò)來(lái),。”
青藏公路修通數(shù)年后,經(jīng)停在香日德鎮(zhèn)上的駝隊(duì)慢慢退出了運(yùn)輸,。他仍清晰記得,,1964年,過(guò)往的不再是駝隊(duì),,變成了一隊(duì)隊(duì)解放牌卡車,。
史正章少有出遠(yuǎn)門(mén)的經(jīng)歷,坐著車經(jīng)青藏公路去省會(huì)西寧次數(shù)并不多,,但每次去西寧的車程時(shí)間也隨著公路條件改善不斷縮短,。青藏公路的路況越來(lái)越好,這條公路如今不僅承載著民眾的生計(jì),,也承載著當(dāng)?shù)厝说脑?shī)與遠(yuǎn)方,。他說(shuō):“現(xiàn)在農(nóng)閑的時(shí)候,村里的人會(huì)一起坐車沿著青藏公路去敦煌,、拉薩,,去很多地方旅游?!?/span>
“青藏公路通車70年了,老百姓的生活因?yàn)榈缆窌惩ㄗ兊酶昧??!笔氛抡f(shuō)。
駝鈴聲遠(yuǎn)去,,香日德小鎮(zhèn)必然是這段歷史中繞不開(kāi)的重要注腳,。從駝鈴聲聲到車輛往來(lái)的喧囂,不同年代的繁華在這里上演,。如今的香日德鎮(zhèn)打造以車輛服務(wù),、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)等為核心的現(xiàn)代物流業(yè)和以藜麥、枸杞等為主的特色種植業(yè),,并將域內(nèi)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)結(jié)合發(fā)展“車窗外的寶藏之地”,。2023年,香日德鎮(zhèn)人均GDP超過(guò)萬(wàn)元人民幣,,成為青海經(jīng)濟(jì)發(fā)展最好的小鎮(zhèn)之一,。(完)