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事關(guān)你的“小電驢”,！新國標今年9月1日實施
2025/01/13 20:27 來源：中國新聞網(wǎng) 閱讀：1.7萬
中新網(wǎng)1月13日電 據(jù)“工信微報”微信公眾號消息,，為貫徹落實國務(wù)院電動自行車安全隱患全鏈條整治行動部署，提升電動自行車產(chǎn)品本質(zhì)安全水平,，工業(yè)和信息化部,、市場監(jiān)管總局會同公安部、應(yīng)急管理部,、國家消防救援局組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024,，以下簡稱《技術(shù)規(guī)范》)，已于2024年12月31日正式發(fā)布,，將于2025年9月1日實施,，舊版標準(GB 17761—2018)將被替代。
本次發(fā)布的新標準主要從以下幾方面進行了修改和完善：
一是強化了非金屬材料防火阻燃要求,，針對彈性軟墊材料,、紡織品、皮革,、電氣回路導(dǎo)線等不同類別非金屬部件分別規(guī)定了防火阻燃指標,。
二是明確了電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%。
三是增加了電動機低速運行轉(zhuǎn)矩,、空載反電動勢,、電感值差異系數(shù)的要求。
四是完善了電池組,、控制器,、限速器的防篡改要求，增加了6類防篡改檢查方法示例,。
五是提升了制動性能要求,，減小了車輛最大制動距離。
六是將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質(zhì)量上限由55kg提升到63 kg,。
七是新增了企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求,，明確了生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有與電動自行車整車產(chǎn)能相匹配的整車及車架等主要零部件的生產(chǎn)能力、檢測能力和質(zhì)量控制能力,。
八是要求電動自行車具備北斗定位，通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能,，其中對于除城市物流,、商業(yè)租賃等經(jīng)營性用途之外的電動自行車，在銷售時可由消費者選擇是否保留北斗定位模塊,。
九是不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置,，改為由生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)車型的實際需要設(shè)計和安裝。
十是明確了電動自行車鼓勵安裝后視鏡,。
十一是要求生產(chǎn)企業(yè)明確電動自行車的建議使用年限,，并在銘牌,、產(chǎn)品合格證上進行標注。
新標準實施后,，將產(chǎn)生以下五方面積極效果：
一是降低火災(zāi)事故隱患和危害,。通過減少塑料件使用，以及強化非金屬材料的防火阻燃性能要求,，能夠起到延緩火災(zāi)蔓延速度,、降低燃燒強度以及減少火災(zāi)發(fā)生時有毒氣體釋放量的效果。
二是減少交通事故風險,。通過嚴格限制電動機最高轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù),，確保車輛無法超速行駛；縮短車輛制動距離,，降低碰撞事故發(fā)生風險,；鼓勵安裝后視鏡，提高車輛行駛安全性,。
三是有效防范非法改裝,。通過完善防篡改技術(shù)指標和檢測方法，增加互認協(xié)同功能,，落實“一車一池一充一碼”,，從技術(shù)上大幅提高非法改裝門檻，有利于逐步減少乃至杜絕改裝行為,。
四是提升車輛整體安全性能,。通過增加北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能,，方便消費者實時了解電動自行車關(guān)鍵安全信息,，一旦發(fā)生車輛被盜、蓄電池溫度異?；螂妷哼^高等情況,，可借助通信模塊第一時間提醒消費者及時處置，從而增強車輛的主動安全性能,。此外,，還通過在銘牌、產(chǎn)品合格證上明確標注建議使用年限,，提醒消費者及時淘汰超期服役產(chǎn)品,。
五是更好滿足消費者日常使用需求。通過放寬鉛蓄電池車型重量限值,，為消費者提供性價比更高,、續(xù)航里程更長、使用體驗更好的產(chǎn)品；不再強制安裝腳踏騎行裝置,，提升產(chǎn)品的實用性,，節(jié)約生產(chǎn)成本，也為消費者提供更多的車型選擇空間,。
本標準在修訂過程中,，廣泛征求了廣大消費者、生產(chǎn)銷售企業(yè),、行業(yè)協(xié)會,、檢測認證機構(gòu)、有關(guān)行政主管部門等方面的意見建議并加以認真吸收采納,，從而在各相關(guān)方的關(guān)切和訴求之間盡可能取得了協(xié)調(diào)和平衡,。新標準發(fā)布后，廣大電動自行車生產(chǎn)企業(yè)要按照標準要求,，盡快設(shè)計新產(chǎn)品并進行工藝,、設(shè)備的升級，早日推出符合新標準的車型,。
考慮電動自行車企業(yè)開展產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)并完成檢測和認證需要一定的時間周期,，故新標準設(shè)置了8個月的生產(chǎn)過渡期：在2025年8月31日及之前，企業(yè)既可以按照舊標準生產(chǎn),，也可以按照新標準生產(chǎn),；2025年9月1日以后，所有新生產(chǎn)的電動自行車都必須符合新標準要求,。同時,，為便于符合舊標準的電動自行車充分消化，避免社會資源浪費,，新標準額外給予2025年8月31日及之前按照舊標準生產(chǎn)的車輛3個月的銷售過渡期,，允許銷售至2025年11月30日；2025年12月1日之后,，所有銷售的電動自行車產(chǎn)品均必須符合新標準規(guī)定,。需要特別強調(diào)的是，消費者已經(jīng)購買的不符合新標準的車輛不會被強制淘汰,，可由各地政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況,，借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。
下一步,，工業(yè)和信息化部將會同有關(guān)部門,，繼續(xù)落實好電動自行車安全隱患全鏈條整治行動部署，強化電動自行車行業(yè)管理,，加大新標準的宣貫力度，指導(dǎo)各地生產(chǎn)企業(yè)盡快吃透新標準要求，進一步提高產(chǎn)品本質(zhì)安全水平,，加快行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展步伐,。