閃耀在鋼軌上的詩行——序宋小勇詩集《汽笛無疆》
2025/02/24 11:28 來源:中國網(wǎng) 閱讀:2萬
在文學的浩瀚星空中,總有一些詩人以其獨特的視角和深沉的情感,,抒發(fā)出一幅幅生動而真實的時代畫卷,。宋小勇,這位來自中國鐵路的詩人,就是這樣一位用心靈與筆墨在鐵軌間書寫詩歌的人,。他的詩歌,,如同疾馳的列車,穿越歲月的隧道,,將我們帶往那些被汗水擦亮的日子,,從他的一首首詩歌中,你會感受屬于鐵路人的那份堅韌與情懷,。
“讓閃光的青春,,在閃光的鋼軌上,閃光,!”宋小勇詩如其人,,是一個有光的人。你無須和他見面,,只要打個電話,,就能被他的熱情感染;啥時候翻看他的微信朋友圈,,你都會被他的真誠所打動,,你會感到渾身暖洋洋的,仿佛被一片陽光照耀著,。
前幾天,,他突然打電話給我,請我為他即將出版的詩集《汽笛無疆》作序,,我欣然應允,。我對宋小勇,一直是心懷期待的,,當?shù)弥臧l(fā)表的作品足以結集出版時,,就曾多次催促他,期待早日見到他的詩集出版,。
此刻,,初冬暖暖的陽光斜照在我的書房里,我翻閱他送來的厚厚一沓詩稿,,漸漸地,被一行行詩句深深打動,。宋小勇的詩,,給我印象最為深刻的,是他對鐵路的深刻表達,。譬如在《被汗水擦亮的日子》中,,他以一雙雙滿是老繭的手、一聲聲汽笛的抒發(fā),、一片片風帆講述的故事,,為我們勾勒出一幅幅鐵路人辛勤勞動的畫面,。這些詩句,不僅是對鐵路工人日常生活的真實寫照,,更是對他們默默奉獻,、無怨無悔精神的真情謳歌。在宋小勇的筆下,,鐵路不再僅僅是冰冷的鐵軌和列車,,而是承載著無數(shù)汗水與夢想的生命線,是連接著過去與未來,、現(xiàn)實與夢想的橋梁,。
其次,宋小勇的詩歌以其獨特的藝術魅力,,展現(xiàn)了鐵路人豐富的內(nèi)心世界,。在《只為擦亮鐵騎的馬蹄》中,他以細膩的筆觸,,刻畫了養(yǎng)路工們在艱苦環(huán)境下依然堅守崗位,、默默耕耘的感人形象。這些詩句,,如同山間清澈的溪流,,洗滌著人們的心靈,讓我們感受到那份來自心底的純凈與堅韌,。同時,,宋小勇還巧妙地運用了比喻、擬人等修辭手法,,將鐵軌,、列車、汗水等意象賦予了生命與情感,,使得整首詩歌充滿了濃郁的詩意與人文關懷,。
宋小勇的詩歌以其真摯的情感和深刻的哲理,引發(fā)了我的共鳴與思考,。他以“被汗水擦亮的日子”為線索,,串聯(lián)起鐵路工人的生活片段與情感歷程,讓我們在感受他們艱辛與不易的同時,,也思考著人生的價值與意義,。這些詩句,如同一盞盞明燈,,照亮了人們前行的內(nèi)心世界,,也讓我們更加珍惜眼前的美好生活。
時間是檢驗真理的標準,也是衡量一個人的標準,。我與宋小勇三十多年的交往,,一幕幕如畫卷般徐徐展開,我們有真誠打底,,許多陳年舊事依然鮮活如昨,,歷歷在目。記得第一次見到他的名字,,是在1993年秋天,。當時,我在原洛陽鐵路分局文聯(lián)工作,,編輯一本文學刊物《綠野》,。他的一首小詩引起了我的關注:“我們是飛天雄鷹/從高壓支柱上起飛/為了滾滾鐵龍縱橫馳騁/歷經(jīng)酷暑寒冬/在風雨里搏擊蒼穹”——這首《網(wǎng)工的豪情》不長,短短幾句,,雖然稚嫩,,帶有明顯的“學生腔”,詩中卻充滿豪情,。發(fā)表時,,我特意給這首小詩加了一個花邊框。我通過綠色方格稿紙上的通聯(lián)信息,,知道他是一個接觸網(wǎng)工,,在隴海東線一個偏僻艱苦的小站工區(qū)。他的字寫得工工整整,,“字如其人”,,我斷定他應該是一個工作認真辦事靠譜的人。以后的深度交往,,也證明了我的判斷,。
我與他的第一次見面,應該是1995年夏天,。當時分局文聯(lián)組織了一次座談會,,他應邀參加。又瘦又高,,穿著一條藏青色路服褲子,,一件白T恤衫,腰間扎著一條鐵路勞保皮帶,,說著一口方言很濃的“洛寧話”,,看去非常樸素,像一根來自繁忙鐵道線上的枕木——這是我對他的第一印象,。座談會后,,他創(chuàng)作了《我們呼喚,安全之春》《看山工》《老司機素描》等反映鐵路生活的詩歌,,漸漸有了詩的味道,,并時常看到他的詩歌在《中原鐵道報》《洛鐵工人》《職工通訊》等報刊發(fā)表,。從此,,我開始關注這個寫詩的接觸網(wǎng)工,并經(jīng)常給與鼓勵,,常對他說:工作之余,,多讀書、多寫作,,創(chuàng)作一定要勤奮之類的話,。
以后的日子里,我們在一起參加培訓,、采風的機會,,漸漸多了起來。2018年6月,,他剛剛出版了詩集《放牧青春》,,作為鄭州局作協(xié)重點培養(yǎng)對象,我們一起去北京參加全路文學骨干培訓班,。來去6天,,在高鐵上、鐵道黨校的校園里,,我倆長時間交流,,對他的童年、經(jīng)歷,、工作,、創(chuàng)作有了一個全面的了解。期間,,培訓班組織了一個晚會,,在我鼓勵下,他即興朗誦了自己創(chuàng)作的《盛開在除夕夜的淚花》,,贏得一片掌聲,。坐在臺下,我被他真情流露的淚花,、字里行間的火花,,深深感動著。
同樣令人難忘的是2021年9月路局組織的采風活動,。當時,,中原鐵道剛剛經(jīng)歷了“7·20”特大暴雨,,廣大干部職工正在戰(zhàn)天斗地,全面恢復線路設施,。為了銘記撼人心魄的搶險歷程,,記錄可歌可泣的動人凱歌,局集團公司文聯(lián)抽調(diào)宋小勇,、高輝軍,、劉篤仁、潘紅亮等作協(xié)骨干會員組成小分隊,,深入隴海線,、京廣線、太焦線站區(qū)進行采訪創(chuàng)作,,由我?guī)ш?。在東隴海扎滿防洪樁的路基上,面對滿身泥濘的職工,,宋小勇在熱淚盈眶中迸發(fā)出了靈感:“上午,,風還有些驚魂未定/我站在隴海線K642/不知道該邁左腳,還是右腳/生怕一不小心/踩疼了道床和石砟……穿黃馬甲的人/個個姓鐵/來來回回,,走瘦了日月”,。他立在風中,詩句隨口而出,,我不由心頭一震,,露出了欣慰的笑容——宋小勇的詩越來越成熟,越來越勁道,,有嚼勁了,。
星霜荏苒,居諸不息,。三十多年來,,從隴海線、焦柳線,、寧西線到徐蘭高鐵,、鄭太客專、濟鄭高鐵,,從接觸網(wǎng)工,、黨總支書記到車間主任、工會副主席,,宋小勇一直在鐵路上跋涉,,默默耕耘?;蛟S正是得益于這塊沃土的滋養(yǎng),,他近年來的創(chuàng)作越發(fā)體現(xiàn)出鋼軌般的遼闊,、激昂和厚重?!皬团d號,,一閃而過/像電追著光/照亮了峰巒上的鷹翅/池塘濺起蛙鳴/躬耕阡陌的諺語/紛紛抬頭仰望/高鐵,一路掀開了錦繡”,,在他筆下,鐵路的豪情和壯美獨具匠心,,建筑在山川大地與民族文化之上,,整個畫面極具層次感和縱深感,讓人身臨其境,,給讀者一浪接一浪的沖擊力,。“每一條大街小河/都迫不及待開始雀躍/頭頂?shù)匿撥壪葟堥_了翅膀/從層林盡染到海天一色/用風的手指翻遍金秋的畫冊/只需日出,,無需日落/祖國的美在瞬間足夠遼闊”,,他的詩,筆力雄健,,元氣豐沛,,自信豪邁,從氣度,、格局到襟懷,、神韻,都洋溢著新時代特有的奮發(fā)進取,、蓬勃向上的高鐵精神,。
“我熱愛春天、明月,、湖水,,也贊頌怒海、危崖,、莽林,;我厭煩飛揚跋扈的時尚、茍延殘喘的呼吸,、無病呻吟的惆悵,、瑣碎無聊的告白,渴望酣暢淋漓的歌唱,、蕩氣回腸的抒情,、充滿張力的現(xiàn)代、回味無窮的朦朧,?!痹诘谝槐驹娂斗拍燎啻骸返暮笥浝?,宋小勇明確表達了自己的創(chuàng)作觀。多年過去,,他一直行走在自己的道路上,,始終在陽光下闊步前行,書寫的詩行光彩照人,,葆有旺盛的生命力,。即將出版的《汽笛無疆》,收錄了詩人82首詩作,,每一首都響徹著汽笛的聲音,,集中展現(xiàn)了火熱的鐵路生活,無論描繪高鐵的月光,,雪后的小站,,還是禮贊集中修的汗珠,謳歌鋼軌上的號子,,長詞短句都貫注著他的精氣神,,充盈著滿滿的正能量。
宋小勇的詩歌以其獨特的藝術魅力,、深刻的情感表達與鮮明的時代特色,,為我們呈現(xiàn)了一個充滿生機與活力的鐵路世界。他的詩歌不僅是對鐵路生活的真實寫照,,更是對鐵路人精神的頌歌與禮贊,。在笛聲里耕耘,在鋼軌上閃光,,在詩意里棲居,。車輪鏗鏘,汽笛無疆,,詩意充盈,,他用激情照亮了火車的遠方,鋼軌上的光芒鍍亮了他的精神原鄉(xiāng),,也給他的詩插上了飛翔的翅膀,。未來的日子里,真誠祝愿宋小勇的詩飛得更高更遠,,為讀者帶來更多感人至深的詩歌佳作,。(河南省作家協(xié)會副主席、趙克紅)