財(cái)經(jīng)
低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式初探
2025/05/06 15:35 來源：社區(qū)文化網(wǎng) 閱讀：1.3萬
社區(qū)文化網(wǎng)上海訊（張馨之）低空經(jīng)濟(jì),，是以有人或無人駕駛飛行器（如無人機(jī),、eVTOL、直升機(jī)等）為載體,，依托3000米以下（部分場(chǎng)景可延伸至1000米）的低空空域資源開展經(jīng)濟(jì)活動(dòng),。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表之一,，通用航空和低空經(jīng)濟(jì)在政策引導(dǎo)和技術(shù)創(chuàng)新的雙重推動(dòng)下，正快速崛起成為萬億級(jí)的產(chǎn)業(yè)新賽道,。黨的二十屆三中全會(huì)通過的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革,、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》特別強(qiáng)調(diào)，要“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)”,?！暗涂战?jīng)濟(jì)”在今年全國(guó)兩會(huì)首次寫入政府工作報(bào)告。近日,，工業(yè)和信息化部,、科學(xué)技術(shù)部、財(cái)政部,、中國(guó)民用航空局印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024—2030年）》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）,，提出到2030年，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)形成萬億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模,。
為落實(shí)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,，各地及各相關(guān)部門紛紛響應(yīng)。省,、地市,、縣區(qū)各類不同規(guī)模的低空產(chǎn)業(yè)園區(qū)相繼設(shè)立。
通過學(xué)習(xí)研究認(rèn)為,，低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心價(jià)值是規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,。總體包括兩大方面,，一是以無人機(jī)制造所關(guān)連的各方面經(jīng)濟(jì)效益,。二是以低空飛行功能所產(chǎn)生新的社會(huì)生態(tài)模式綜合經(jīng)濟(jì)效益。
一,、無人機(jī)制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和未來發(fā)展預(yù)測(cè),。
中國(guó)作為無人機(jī)制造和應(yīng)用大國(guó)，其市場(chǎng)規(guī)模保持快速增長(zhǎng),。中國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模在2021年已達(dá)到869.12億元,，并預(yù)計(jì)到2029年將突破6000億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)25.6%,。
技術(shù)不斷創(chuàng)新?,，無人機(jī)技術(shù)在飛行控制、導(dǎo)航定位、載荷搭載,、通信傳輸?shù)确矫嫒〉昧孙@著進(jìn)展,。人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的應(yīng)用，提升了無人機(jī)的智能化水平,，實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的自主飛行,、避障、目標(biāo)識(shí)別和任務(wù)執(zhí)行,。未來,，無人機(jī)將更加智能化，具備更強(qiáng)的自主學(xué)習(xí)和決策能力,。通過集成更先進(jìn)的傳感器,、處理器和執(zhí)行器，無人機(jī)將能夠?qū)崿F(xiàn)更復(fù)雜的任務(wù)執(zhí)行和更高效的自主飛行,。
無人機(jī)?產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善?，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈由上游原材料和零部件,、中游整機(jī)生產(chǎn)制造與系統(tǒng)集成,、下游應(yīng)用領(lǐng)域構(gòu)成。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷發(fā)展和完善,，越來越多的企業(yè)進(jìn)入無人機(jī)市場(chǎng),，推動(dòng)了行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新。
市場(chǎng)規(guī)模隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,，無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大,。預(yù)計(jì)到2035年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6萬多億元,，其中無人機(jī)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,，將發(fā)揮重要作用。
應(yīng)用場(chǎng)景將更加廣泛?,，除了現(xiàn)有的應(yīng)用領(lǐng)域外,，無人機(jī)還將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。?政策法規(guī)將更加善?,，隨著無人機(jī)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,，政府將出臺(tái)更多政策法規(guī)來規(guī)范和引導(dǎo)無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。這將有助于保障無人機(jī)的安全飛行和合法應(yīng)用,，推動(dòng)行業(yè)的健康有序發(fā)展,。總之,，無人機(jī)發(fā)展前景十分廣闊,。
二、是以低空飛行功能所產(chǎn)生新的社會(huì)生態(tài)模式綜合經(jīng)濟(jì)效益。
低空飛行的應(yīng)用范圍和創(chuàng)收行業(yè)目前包括了城市交通,、物流運(yùn)輸,、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)工業(yè),、文旅觀光等多個(gè)領(lǐng)域,，形成立體化社會(huì)經(jīng)濟(jì)新生態(tài)。?
具體是,，城市交通與物流配送?,。?城市空中交通，使用eVTOL飛行器實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸,，緩解地面擁堵,。例如，深圳至珠海的eVTOL航線將3小時(shí)車程縮短至20分鐘,。?無人機(jī)物流?,，用于“最后一公里”配送、跨海及偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)輸,。美團(tuán)無人機(jī)在深圳口岸日均配送超千單,，順豐無人機(jī)日均運(yùn)輸快件1.2萬件。
?應(yīng)急救援與公共服務(wù)?,，直升機(jī)或無人機(jī)快速運(yùn)送醫(yī)療物資,、傷員，提升救援效率,。成都已常態(tài)化開展河道巡檢和緊急物資投送,。
電力巡檢、管道監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù),，故障發(fā)現(xiàn)率可達(dá)98%,。
?農(nóng)業(yè)與工業(yè)應(yīng)用?。?精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)?,，無人機(jī)噴灑農(nóng)藥效率達(dá)人工50倍,，節(jié)水90%，應(yīng)用于作物監(jiān)測(cè)和植保,。
工業(yè)巡檢,，無人機(jī)搭載紅外設(shè)備檢測(cè)電力設(shè)施，節(jié)省30%成本,。
文旅觀光與新興消費(fèi)?,，低空旅游項(xiàng)目，如各類無人機(jī)比賽,、無人機(jī)培訓(xùn),、無人機(jī)科普類的青少年研學(xué),、直升機(jī)觀光、高空跳傘等,。例如,，成都某基地年接待游客超1.2萬人。
景區(qū)航拍,、城市夜景俯瞰等新型體驗(yàn),，推動(dòng)旅游業(yè)多元化。
拓展場(chǎng)景與潛力領(lǐng)域,。?跨區(qū)域運(yùn)輸?,，海島、山區(qū)物資補(bǔ)給,，大幅縮短運(yùn)輸時(shí)間（如京東在偏遠(yuǎn)山區(qū)實(shí)現(xiàn)30分鐘藥品配送）,。
環(huán)境監(jiān)測(cè)?，無人機(jī)搭載傳感器巡查水質(zhì),、野生動(dòng)物棲息地,，輔助生態(tài)保護(hù)。?城市管理?,，通過無人機(jī)識(shí)別違法建設(shè),、揚(yáng)塵污染等，提升治理效率,。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)與市場(chǎng)前景，據(jù)預(yù)測(cè),，2035年低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超萬億元,，其中eVTOL載人飛行器年需求或達(dá)4.2萬臺(tái)，覆蓋通勤,、醫(yī)療救援等,。
數(shù)字時(shí)代發(fā)展迅猛，人工智能疊代日新月異,，全球各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)激烈,，不進(jìn)則退。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人高瞻遠(yuǎn)矚,，審時(shí)度勢(shì),，在前所未有大變局的關(guān)鍵時(shí)刻，提出了大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,。低空產(chǎn)業(yè),，無人機(jī)等，做為數(shù)字科技集成產(chǎn)品和新質(zhì)生產(chǎn)力,，在國(guó)家政策推動(dòng)下,，各地政府積極響應(yīng),，通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目紛紛上馬,。
然而，目前各地低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園招商目標(biāo)主要還是盯著無人機(jī)制造和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),。對(duì)以低空飛行功能所產(chǎn)生新的社會(huì)生態(tài)模式綜合經(jīng)濟(jì)效益研究不夠,，方向不明。目前,，國(guó)內(nèi)無人機(jī)生產(chǎn)主要分布在珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū),，由于上下產(chǎn)業(yè)鏈問題，其他地區(qū)招商很難,。因此,，地方政府在規(guī)劃低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目時(shí)，要統(tǒng)籌兼顧,，以低空飛行功能所產(chǎn)生新的社會(huì)生態(tài)模式為中心,，把地方資源優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)與低空優(yōu)勢(shì)功能相結(jié)合，創(chuàng)造新業(yè)態(tài),、新產(chǎn)能,、新效益、把過去當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的“不可能”變成“可能”,，實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的核心價(jià)值,，經(jīng)濟(jì)效益。
2025年,，是低空經(jīng)濟(jì)起飛元年,，前景無限廣闊。祝愿我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,，行穩(wěn)致遠(yuǎn),。
作者簡(jiǎn)介：趙毅 人民財(cái)稅發(fā)展研究中心學(xué)術(shù)委員會(huì)執(zhí)行主任、廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)客座教授,、吉林財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)大企業(yè)研究所研究員