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駕駛電動(dòng)自行車，安全提示請(qǐng)查收
2025/05/06 10:29 來(lái)源：人民網(wǎng) 閱讀：1.1萬(wàn)
不佩戴安全頭盔,、不按規(guī)定車道行駛,、多人騎乘,、懸掛擋風(fēng)被……近兩年,，我國(guó)電動(dòng)自行車保有量大幅增長(zhǎng),，這一交通工具在便利群眾出行的同時(shí),，也給交通管理帶來(lái)一些難題,。
電動(dòng)自行車駕駛不文明行為有哪些？帶來(lái)哪些風(fēng)險(xiǎn),？原因?yàn)楹危咳绾沃卫?？記者在山西省晉城市進(jìn)行了采訪,。
——編 者
不戴頭盔、逆行“搶燈”,、不按規(guī)定車道行駛
不文明駕駛行為危害很大
在十字路口等紅燈時(shí),，記者看到，有一些電動(dòng)自行車沒有按規(guī)定停在非機(jī)動(dòng)車道等待區(qū),，而是超出區(qū)域停在斑馬線前面,，不時(shí)被右轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車貼近。
“這種行為很危險(xiǎn),！”晉城市交警一大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)郭孟奇介紹,，有的電動(dòng)自行車不愿意停在規(guī)定等待區(qū)，要么車頭探出去,，要么直接停在等待區(qū)外,，帶來(lái)很大的安全隱患。大型機(jī)動(dòng)車右拐時(shí),，這些超出區(qū)域的電動(dòng)自行車會(huì)陷入大車的視線盲區(qū),。大車的前輪剛過去,，后輪就可能把沒在正確位置的電動(dòng)車卷入，后果不堪設(shè)想,。
郭孟奇記得,，當(dāng)?shù)卦l(fā)生這樣一起事故，一輛電動(dòng)自行車違規(guī)在機(jī)動(dòng)車道行駛,，左右搖晃,。就在向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，電動(dòng)自行車車把和機(jī)動(dòng)車后視鏡輕輕碰了一下,，電動(dòng)自行車重心不穩(wěn),，駕駛?cè)怂ち讼聛?lái)，頭部著地,，造成腦出血,。
“這起事故很典型，是多個(gè)不文明駕駛行為共同造成的,?！惫掀娼榻B，首先是電動(dòng)自行車駕駛?cè)诉`規(guī)在機(jī)動(dòng)車道行駛,。此外,，電動(dòng)自行車上的后視鏡被拆卸掉，駕駛?cè)艘矝]有回頭觀察周圍車輛,。
郭孟奇說(shuō)：“變道時(shí)不注意觀察后方情況,，‘嗖’的一下就轉(zhuǎn)彎，這樣很容易讓同方向行駛的車輛措手不及,，引發(fā)碰撞事故,。”
這起事故中,，最重要的還是電動(dòng)自行車駕駛?cè)藳]有佩戴頭盔,。“其實(shí)碰撞力度不大,，但沒戴頭盔就成了大問題,。”郭孟奇說(shuō),，頭盔被交警稱為“生命盔”,。電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)時(shí)速并不高，一般情況下急剎車不會(huì)造成嚴(yán)重問題,，但頭部著地就有致命風(fēng)險(xiǎn),。
寒冷天氣時(shí)，不少電動(dòng)自行車都裝上了擋風(fēng)被，看似能抵御寒冷,，實(shí)則暗藏危機(jī),。郭孟奇說(shuō)：“轉(zhuǎn)彎、剎車時(shí),，擋風(fēng)被很容易掛住剎車把,，想剎都剎不住，轉(zhuǎn)向也受影響,?！?/p>
還有很多人貪圖方便選擇逆行?！坝肄D(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車的注意力往往在順行來(lái)車一側(cè),。如果注意不到電動(dòng)自行車，很容易發(fā)生事故,?！睍x城市交警一大隊(duì)三中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李斌說(shuō)。
闖紅燈也是危險(xiǎn)操作,。有些駕駛?cè)嗽诰G燈變黃燈甚至剛變紅燈時(shí),，為了搶那一兩秒鐘，不顧一切地加速?zèng)_出去,。電動(dòng)自行車速度沒有機(jī)動(dòng)車快,，往往會(huì)與另一側(cè)綠燈正常行駛的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生沖突?！八麄冸m然起步慢,，加速起來(lái)卻剎不住?！崩畋笳f(shuō),。
此外，外賣騎手作為電動(dòng)自行車的高頻使用群體,，也存在不少不文明駕駛行為。比如,，按照交通法規(guī),，電動(dòng)自行車橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)該下車推行，但幾乎沒有人這么做,。如不下車推行,，容易與直行的機(jī)動(dòng)車相撞，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車駕駛員很難預(yù)判突然亂竄的電動(dòng)自行車,，一旦反應(yīng)不及,，事故就不可避免。
電動(dòng)自行車的不文明行為一旦導(dǎo)致傷人事件，會(huì)更容易造成交通擁堵,，使行人在道路上的安全風(fēng)險(xiǎn)增加,。
法律觀念淡薄、存在僥幸心理,、安全意識(shí)不足
亂象屢禁不止有這些原因
為什么駕駛電動(dòng)自行車的不文明行為屢禁不止,？主要集中在法律觀念淡薄、存在僥幸心理,、安全意識(shí)不足等方面,。
“很多駕駛?cè)朔梢庾R(shí)淡薄?！崩畋笤谝痪€執(zhí)法中發(fā)現(xiàn),，在電動(dòng)自行車駕駛不文明行為的群體中，40歲以上人群和未成年人相對(duì)較多,，很多駕駛?cè)藢?duì)交通法規(guī)一知半解,，即便知道規(guī)則，也總懷著僥幸心理,。
以車輛逆行為例,，車輛靠右行駛是常識(shí)，但李斌在處理事故時(shí)發(fā)現(xiàn),，不少逆行的駕駛?cè)司褪钦J(rèn)為繞路麻煩,。“他們覺得自己不會(huì)出事,，可危險(xiǎn)往往就在這種時(shí)候發(fā)生,。”
門檻低,、處罰力度小,、違法成本低也是重要原因。年滿16周歲就能騎電動(dòng)自行車,，還不用考駕照,。和機(jī)動(dòng)車相比，對(duì)電動(dòng)自行車違法行為的處罰較輕,，這讓一些人不把交規(guī)當(dāng)回事,。“像不戴頭盔,，也就罰20元錢,，很多人覺得無(wú)所謂?！崩畋笳f(shuō),。
未成年人違規(guī)騎行共享電動(dòng)自行車的情況也不少見,。共享電動(dòng)自行車按規(guī)定只能一人騎行，可有些未成年人用家長(zhǎng)賬號(hào)解鎖后,，幾個(gè)人擠在一輛電動(dòng)自行車上,。“最多的時(shí)候,，我見過一輛車上擠了四個(gè)人,。前邊蹲一個(gè)，中間再塞一個(gè)半站半蹲的,，騎車人后邊還坐著一個(gè),，看著都危險(xiǎn)?！惫掀嬲f(shuō)道,。
電動(dòng)自行車的銷售環(huán)節(jié)也存在問題。部分商家為了滿足消費(fèi)者追求速度的需求,，私自給車輛改裝,，變成超標(biāo)電動(dòng)自行車。李斌介紹：“商家賣車時(shí)說(shuō)速度,、電池都合規(guī),，可當(dāng)消費(fèi)者想要更快的速度時(shí)，商家就給改裝,，合格證和實(shí)際車輛情況完全不一樣,。”一旦這種超標(biāo)電動(dòng)自行車出事故,，駕駛?cè)嗣媾R的處罰更嚴(yán)重,，因?yàn)槌瑯?biāo)電動(dòng)自行車可能被認(rèn)定為電動(dòng)摩托車，要按摩托車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰,。
加大查處力度,、強(qiáng)化宣傳培訓(xùn)、打擊私自改裝
多管齊下治理交通違法行為
對(duì)于駕駛電動(dòng)自行車的種種違法行為,，交通管理部門已采取一系列治理措施,。
針對(duì)不戴頭盔的情況，郭孟奇介紹,，交管部門一方面通過罰款來(lái)督促大家戴頭盔,，“被罰過一兩次，很多人就長(zhǎng)記性了,?！绷硪环矫嬷谱髁瞬淮黝^盔引發(fā)嚴(yán)重事故的視頻,，在路口交通崗?fù)さ腖ED屏上反復(fù)播放,。“我們就是想讓大家明白，戴頭盔是為了自己好,，關(guān)鍵時(shí)刻能救命,。”
郭孟奇還特別提示,，戴上頭盔和戴好頭盔不一樣,，一定要把頭盔系緊，而不是隨便往頭上一放,?！安徽_佩戴頭盔，也是不起作用的,?！睘榱吮苊馐褂脫躏L(fēng)被，建議大家用手套,、護(hù)膝等來(lái)代替,。
交管部門還加大了對(duì)其他違法行為的查處力度，保證高峰,、平峰時(shí)段都有警力,，形成嚴(yán)管嚴(yán)查態(tài)勢(shì)。李斌說(shuō)：“我們每天都在查不戴頭盔,、逆行,、超載這些問題，發(fā)現(xiàn)一起處理一起,?！?/p>
在電動(dòng)自行車違法行為多發(fā)的學(xué)校路段，交管部門強(qiáng)化校警聯(lián)動(dòng),。交警走進(jìn)學(xué)校,，給學(xué)生上交通安全教育課，通過“小手拉大手”,，讓學(xué)生提醒家長(zhǎng)遵守交通法規(guī),。“很多學(xué)生回家后會(huì)和家長(zhǎng)說(shuō),，宣傳效果還挺好,。”李斌說(shuō),。
對(duì)于外賣騎手,，交管部門定期組織安全培訓(xùn)，講解交規(guī),，普及安全知識(shí),。但李斌也提到,，外賣平臺(tái)的規(guī)則也得完善?！捌脚_(tái)給的配送時(shí)間太短,，騎手為了不超時(shí)，只能超速,、逆行,。”他建議平臺(tái)合理調(diào)整時(shí)間,，從源頭減少外賣騎手的交通違法行為,。如遇外賣騎手違法，交警可和平臺(tái)溝通,，限制其接單量,，以達(dá)到約束作用。
不過,，交管部門在治理過程中也遇到了難題,。比如，目前對(duì)電動(dòng)自行車的抓拍系統(tǒng)還不完善,，很難通過抓拍發(fā)現(xiàn)并處罰違法行為,。“電動(dòng)自行車不好識(shí)別,，執(zhí)法難度很大,。”李斌說(shuō),。此外,，超標(biāo)電動(dòng)自行車的源頭治理也得加強(qiáng)，相關(guān)部門應(yīng)聯(lián)合起來(lái),，共同打擊商家私自改裝的行為,。（記者 鄭洋洋）