精品人妻一区二区乱码_欧美涩爱一区二区_国产精品高清在线观看93_成人爽成人免费视频_国产欧美中文字幕_好硬好湿好爽好深视频_久久大香香蕉国产_少妇一级婬片免费放真人_全黄性高视频_色狠狠一区二区三区香蕉,国产片在线观看天堂av,国产亚洲欧美日韩在线一区二区三区 ,国产亚洲中文在线字幕

社會(huì)

人民網(wǎng)三評(píng)“輔助駕駛”之一:夯實(shí)“技術(shù)底座”駛向美好未來

2025/05/28 20:06 來源:人民網(wǎng)-觀點(diǎn)頻道 閱讀:1.5萬(wàn)

智能化是汽車行業(yè)的大勢(shì)所趨,。一段時(shí)間以來,輔助駕駛、智能駕駛加速走進(jìn)現(xiàn)實(shí),,成為熱議話題,。

今年的《政府工作報(bào)告》提出,,大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車,。政策的支持毋庸置疑,,市場(chǎng)的熱情持續(xù)高漲,。但一路“飛馳”的汽車智能化,,在落地過程中難免會(huì)遇到新問題,。因此,唯有夯實(shí)“技術(shù)底座”,,才能更好滿足消費(fèi)者需求,,推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

一邊高歌猛進(jìn),,一邊暗藏風(fēng)險(xiǎn),,近段時(shí)間,汽車智能化發(fā)展讓業(yè)內(nèi)人士有點(diǎn)“煩”,。一方面,,新勢(shì)力車企紛紛以智駕等技術(shù)特點(diǎn)為賣點(diǎn),宣傳自身產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì),,不少傳統(tǒng)車企也隨之涌入智駕賽道,;自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等功能向下沉市場(chǎng)普及,,不少車企積極布局更高階智能駕駛,。

另一方面,由于宣傳上的誤導(dǎo),,消費(fèi)者對(duì)輔助駕駛等認(rèn)識(shí)不足,,甚至出現(xiàn)“躺平睡覺”“解放雙手”等操作導(dǎo)致交通事故,揭示了智能駕駛技術(shù)仍存在的認(rèn)知和技術(shù)短板,,還需進(jìn)一步完善和提升,。

智能化駕駛不是靠營(yíng)銷話術(shù)堆砌的“空中樓閣”,而是嚴(yán)謹(jǐn)驗(yàn)證的科學(xué)工程,。目前,,我國(guó)智能駕駛正處于從組合駕駛輔助向有條件自動(dòng)駕駛的過渡階段,按照現(xiàn)有法律法規(guī)以及技術(shù)能力來看,,駕駛安全的第一責(zé)任人依然是駕駛員自身,。今年2月,工信部與市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布通知,,要求進(jìn)一步規(guī)范汽車生產(chǎn)企業(yè)OTA升級(jí)活動(dòng),,提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。公安部道路交通安全研究中心也提示,,部分駕駛?cè)苏`以為“輔助駕駛=自動(dòng)駕駛”,,開啟功能后做出危險(xiǎn)行為。這有助于引導(dǎo)車企摒棄浮躁心態(tài),,將注意力真正放到產(chǎn)品本身上來,,也有利于提醒所有駕駛?cè)苏_對(duì)待當(dāng)前的智能駕駛技術(shù)。

要看到,,安全是智能駕駛的生命線,。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的運(yùn)行依賴于感知,、計(jì)算、控制等系統(tǒng)協(xié)同,。從極端天氣下可能發(fā)生的攝像頭“失明”,、雷達(dá)“失聰”,到突發(fā)“鬼探頭”帶來的反應(yīng)遲鈍,,任何一個(gè)微小漏洞都可能引發(fā)無可挽回的嚴(yán)重后果,。重視安全問題,以萬(wàn)無一失防止一失萬(wàn)無,,保護(hù)的是用戶的生命安全,,也是企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

智能駕駛不是酷炫的玩具,,而是復(fù)雜的系統(tǒng),。正因如此,,發(fā)展智能駕駛,,需要尊重科學(xué)規(guī)律,回歸技術(shù)本質(zhì),。

從縱向看,,安全設(shè)計(jì)理念應(yīng)貫穿于研發(fā)、測(cè)試,、生產(chǎn),、運(yùn)營(yíng)和升級(jí)等全鏈條,科學(xué)設(shè)定系統(tǒng)能力邊界,、故障冗余與應(yīng)急策略,。從橫向看,作為“人—車—路—云”體系中的一環(huán),,智能駕駛不僅依賴單車智能,,還需要環(huán)境感知、高精地圖,、車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等方面協(xié)同配合,。在復(fù)雜場(chǎng)景的反復(fù)驗(yàn)證、各類零件的精益求精中,,需要的是“十年磨一劍”的耐心深耕,。

核心技術(shù)是智能駕駛的“定盤星”。從加強(qiáng)傳感器技術(shù)研發(fā),,提高復(fù)雜環(huán)境下感知能力,,到優(yōu)化算法,提升智駕系統(tǒng)決策能力,,不斷加大研發(fā)投入,,補(bǔ)齊技術(shù)短板,,我國(guó)在智能駕駛領(lǐng)域取得不少成果。惟有占據(jù)發(fā)展主動(dòng)權(quán),,才能贏得競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),。

以安全為舵、以科技為帆,,智能出行定能駛向美好未來,,為幸福生活增光添彩。


責(zé)任編輯:郜奇英

社區(qū)文化網(wǎng)