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買新能源車,，看“價格”更看“價值”
2025/06/12 20:19 來源：人民網(wǎng)－人民日報 閱讀：3174
與其“跟風”,，不如“造風”,。在未來,，新能源車行業(yè)更需要一種“長期主義”的格局,，在價值創(chuàng)造的過程中,，找到擅長的方向和賽道,，跑得更遠更穩(wěn)更好
這段時間有朋友準備入手新能源車,，去4S店試駕新車,，一直在考慮到底買哪款,。沒過幾天，待選的幾款車型全部降價,。朋友一方面感慨“省錢了”,，一方面又更加不敢出手，“怕買貴”,。汽車論壇里,，不少老車主吐槽遭遇“價格背刺”：提車兩個月，降價兩萬元,，新款上市直接變“絕版車”,。在新能源車消費市場，“買得越早,，虧得越狠”的尷尬為何揮之不去,？
近年來，隨著原材料成本下降,，外加市場競爭加劇,，新能源車降價讓利的情況比較普遍?；叵霂啄昵?，筆者購買新能源車的時候，八九萬只能買得到入門級的小型車,，續(xù)航里程不過200公里,；現(xiàn)在按照同樣的預算，能選擇的品牌,、車型,，搭載的功能、配件,，都豐富了不少,，續(xù)航里程更是翻了一番,。除了直接降價外，還有車企通過“一口價”“金融免息”等策略加大優(yōu)惠力度,，更是將價格競爭推向白熱化,。
性價比越來越高當然是好事，但極限壓價其實對消費者和車企來說都很難算得上“雙贏”,。有些消費者剛買完車,，品牌就因為利潤太薄而無力支撐，后續(xù)維修,、質保都成了問題,；再考慮車輛的保值率和長期使用成本，原本買輛車指望開十年,，現(xiàn)在不到一年就成了“老古董”,，二手車價格跌了一大半，保值更是無從談起,。
其實,，對消費者而言，“享受實惠”固然重要,，但在購買新能源車這件事上,，已過了單純只看價格的時代。
在“日日有新款”的今天,，設計感,、個性化、高性能,、強售后,，也是消費者購置新車時必須考量的因素,?？粗旭{駛感的消費者在意的是百公里加速時間、高速動力輸出水平,；喜歡酷炫風的消費者則關心智能化的輔助功能,、未來感的交互界面；還有不少消費者更樂意為“顏值”買單,，他們研究內飾的線條,、輪轂的造型，就連車漆與牌照顏色能不能搭配得和諧,，都得糾結大半天……面對消費觀念的轉變,、消費偏好的調整，單靠“低價輸出”,，只會讓車企陷入“越造越賠”“增收不增利”的困境,。
不久前,，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關于維護公平競爭秩序 促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》，引導車企比拼“價值”不卷“價格”,。與其“跟風”,，不如“造風”。在未來,，新能源車行業(yè)更需要一種“長期主義”的格局,，在價值創(chuàng)造的過程中，找到擅長的方向和賽道,，跑得更遠更穩(wěn)更好,。
《 人民日報 》（ 2025年06月12日 11 版）